Itinéraire Clermont-Ferrand – Limoges

142 km seulement séparent Clermont-Ferrand de Limoges à vol d'oiseau, mais aucune route rapide ne traverse les Combrailles et le plateau de Millevaches. L'itinéraire Clermont-Ferrand – Limoges le plus sûr contourne le massif par le sud : 255 km et 2 h 45 par l'A89 puis l'A20, pour un péage d'environ 19 €. La route directe par Aubusson ne fait que 205 km mais demande 3 h 20. Aucun train direct ne relie les deux villes. Cette page vaut aussi pour le retour Limoges – Clermont-Ferrand.

255 kmpar l'A89 et l'A20
2 h 45sans trafic ni pause
≈ 19 €péage voiture (classe 1)
≈ 29 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par l'autoroute A89 puis l'A20

Depuis Clermont-Ferrand, rejoignez l'échangeur qui réunit l'A71, l'A75 et l'A89 au sud de l'agglomération, puis suivez l'A89 direction Bordeaux. L'autoroute grimpe aussitôt : entre Saint-Julien-Puy-Lavèze et Bourg-Lastic, elle circule entre 800 et 950 m d'altitude, alors que Clermont-Ferrand est à 400 m. Le viaduc du Chavanon marque le passage du Puy-de-Dôme à la Corrèze. Après Tulle, quittez l'A89 pour l'A20 à Brive-la-Gaillarde et remontez plein nord jusqu'à Limoges : cette portion d'A20 est gratuite, comme la totalité de l'A20 entre Vierzon et Brive.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Clermont-Ferrand, place de Jaude0 km0 h 00
Échangeur A71 / A75 / A8910 km0 h 12
Bourg-Lastic65 km0 h 50
Viaduc du Chavanon80 km1 h 00
Ussel100 km1 h 12
Égletons135 km1 h 32
Tulle165 km1 h 52
Brive-la-Gaillarde, entrée sur l'A20195 km2 h 08
Uzerche225 km2 h 27
Limoges, place Jourdan255 km2 h 45

Arrivée à Limoges : l'A20 longe la ville par l'est et distribue le centre par les sorties 30 à 35. Pour la gare des Bénédictins et l'hypercentre, sortez au niveau du Palais-sur-Vienne ou de Limoges-centre ; pour la zone commerciale de Boisseuil et le sud, restez sur l'A20 jusqu'à la sortie 38. Les ralentissements se concentrent sur l'échangeur avec la N141 aux heures de bureau.

Sans péage : par Aubusson ou par Guéret

Deux solutions évitent tout ou partie des 19 € de péage.

Le calcul penche nettement pour la N145 : 10 minutes de plus seulement et 12 € économisés. Le passage par Aubusson coûte 35 minutes pour 19 €, soit un gain intéressant seulement si vous comptez faire étape en Creuse. Les arbitrages de ce type sont détaillés dans le guide itinéraire sans péage et dans autoroute ou nationale.

Coût du trajet en voiture

Péage A89 (classe 1)≈ 19 € entre Clermont-Ferrand et Brive-la-Gaillarde (tarif 2026, à vérifier auprès du concessionnaire). Moto : ≈ 12 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 38 €.
Carburant≈ 29 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 22 € avec une citadine à 5 l/100 km. Le relief de l'A89 ajoute facilement 0,5 l/100 km.
Voiture électriqueAucune recharge nécessaire au-delà de 300 km d'autonomie réelle ; ≈ 15 à 20 € sur borne rapide d'autoroute, ≈ 7 € à domicile.
Total autoroute, seul≈ 48 € ; 24 € par personne à deux, 12 € à quatre.

Quand partir

Le trajet n'est pas soumis aux grandes migrations : l'A89 reste fluide même les samedis d'été. Les deux points durs sont locaux. À Clermont-Ferrand, l'accès à l'échangeur A71 / A75 / A89 se charge de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 45 à 18 h 30. À Limoges, la traversée nord-sud de l'A20 ralentit aux mêmes heures. En hiver, la section Bourg-Lastic – Ussel est la plus exposée de l'axe : neige, verglas et brouillard y sont fréquents de novembre à mars, et les plans de viabilité hivernale imposent parfois 90 km/h. Consultez conduire en hiver avant de partir et éviter les bouchons pour les créneaux urbains.

Où s'arrêter

Comptez une pause à mi-parcours. Les aires de service de l'A89 sont espacées : celle du secteur d'Ussel, au kilomètre 100, arrive au bon moment. Sur l'A20, l'aire d'Uzerche domine la vallée de la Vézère et reste l'une des plus agréables de l'axe. Pour une vraie coupure, Ussel (à 2 km de la sortie), Égletons et Uzerche offrent restauration et carburant moins chers qu'en aire fermée. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
Train4 h à 5 h 3030 à 60 €Aucune relation directe. Correspondance à Ussel ou Brive, avec un autocar TER sur une partie du parcours ; quelques trajets passent par Paris.
Autocar3 h 45 à 4 h 3010 à 25 €Liaisons longue distance peu nombreuses, souvent une par jour et parfois avec changement.
Covoiturage2 h 45 à 3 h15 à 22 € par placeOffre régulière mais pas quotidienne ; départs fréquents depuis le secteur de la gare de Clermont.

C'est l'un des rares axes français où la voiture n'a pas de véritable concurrent : le train impose au moins une correspondance et double le temps de porte à porte. Le comparatif complet se trouve dans train ou voiture, et les options partagées dans covoiturage.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Clermont-Ferrand et Limoges ?

255 km par l'A89 et l'A20 via Ussel, Tulle et Brive-la-Gaillarde, 205 km par la D941 via Aubusson, 240 km par Montluçon et la N145. La distance à vol d'oiseau n'est que de 142 km.

Combien de temps met-on de Clermont-Ferrand à Limoges en voiture ?

2 h 45 sans trafic par l'autoroute, 2 h 55 par Montluçon et Guéret, 3 h 20 par la route directe d'Aubusson. Ajoutez 20 minutes pour une pause.

Peut-on aller de Clermont-Ferrand à Limoges sans péage ?

Oui, par la D941 via Pontaumur, Aubusson et Bourganeuf : 205 km en 3 h 20, aucun péage. La variante par Montluçon et la N145 ne coûte que 7 € et reste plus rapide.

Le trajet Limoges – Clermont-Ferrand est-il identique ?

Mêmes distances et même péage. Dans ce sens, la montée de l'A89 entre Tulle et Ussel consomme davantage, et l'arrivée à Clermont-Ferrand se fait par l'échangeur A71 / A75, chargé en fin de journée.

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