Itinéraires à Marseille
Marseille est desservie par quatre autoroutes qui pénètrent jusqu'au cœur de la ville : l'A7 depuis Lyon et Aix, l'A51 depuis les Alpes, l'A50 depuis Toulon et Aubagne, l'A55 depuis Martigues et l'étang de Berre. Elles sont raccordées depuis 2018 par la rocade L2, classée A507, qui relie enfin l'A7 à l'A50 en 10 km de tranchées couvertes. La gare Saint-Charles met Paris à 3 h 10 et Lyon à 1 h 40, l'aéroport Marseille-Provence est à 25 km, et le réseau RTM combine deux lignes de métro, trois lignes de tram et des navettes maritimes.
Arriver en voiture
| Depuis Lyon, Avignon, Aix (nord) | A7, qui devient l'autoroute du Littoral en arrivant. Pour l'est de la ville, basculez sur la L2 (A507) à Saint-Jérôme. |
|---|---|
| Depuis Toulon, Aubagne (est) | A50, arrivée par la vallée de l'Huveaune et le tunnel Prado Sud vers le Vieux-Port. |
| Depuis Gap, Sisteron (nord-est) | A51 puis A7 à Aix-en-Provence ; comptez 15 min de plus par la D8n en cas de blocage sur l'A7. |
| Depuis Martigues, Fos, Istres (ouest) | A55 le long de la côte, viaduc de Caronte, arrivée par l'Estaque et les quais de la Joliette. |
| Depuis Montpellier, Nîmes (ouest) | A9 puis A54 par Salon-de-Provence, raccordement à l'A7 à Sénas. |
Le tunnel Prado-Carénage, qui traverse Marseille du nord au sud sous le Vieux-Port, est à péage urbain, environ 3,50 € l'unité (tarif 2026, à vérifier) ; le tunnel Prado Sud le prolonge vers l'A50. L'un et l'autre font gagner 15 à 20 min aux heures de pointe, entre 7 h 30 et 9 h 30 et entre 17 h et 19 h 30, quand l'A7 et l'A50 sont saturées sur leurs derniers kilomètres. La ZFE d'Aix-Marseille-Provence couvre l'hypercentre, dans un périmètre qui s'appuie sur la rocade L2 et les tunnels : les véhicules non classés, Crit'Air 5 et Crit'Air 4 y sont interdits. Voir ZFE et Crit'Air.
Stationnement : le centre est cher et rare, entre 2 et 3 € l'heure en surface dans les 1er, 2e, 6e et 7e arrondissements. Les cinq parcs relais RTM de La Rose, Frais Vallon, La Fourragère, Bougainville et Sainte-Marguerite Dromel coûtent quelques euros la journée avec un aller-retour en métro inclus : c'est la solution la plus simple pour un visiteur motorisé.
Gares et aéroport
| Point d'arrivée | Vers le Vieux-Port | Remarques |
|---|---|---|
| Gare de Marseille-Saint-Charles | Métro M1 ou M2, 4 min ; à pied 1,1 km, 15 min en descente par l'escalier monumental | Paris en 3 h 10, Lyon en 1 h 40, Nice en 2 h 35. Gare en cul-de-sac : tous les trains rebroussent. |
| Gare routière Saint-Charles | Attenante à la gare, même accès métro | Cars régionaux Zou, FlixBus et BlaBlaCar Bus vers Nice, Montpellier et l'Espagne. |
| Aéroport Marseille-Provence (Marignane, 25 km) | Navette routière vers Saint-Charles, 25 à 35 min | Alternative : TER depuis la gare de Vitrolles-Aéroport-Marseille-Provence, 15 min jusqu'à Saint-Charles. |
| Gares maritimes de la Joliette | Métro M2 station Joliette, 6 min | Ferries vers la Corse, l'Algérie et la Tunisie ; voir aller en Corse. |
Transports en commun : RTM
Deux lignes de métro, la M1 de La Rose à La Fourragère et la M2 de Bougainville à Sainte-Marguerite Dromel, se croisent à Saint-Charles et à Castellane. Trois lignes de tram, T1, T2 et T3, desservent les Réformés, le Vieux-Port et Castellane, prolongées vers La Castellane et Saint-Loup. Le réseau de bus complète l'ensemble, et les navettes maritimes relient le Vieux-Port à la Pointe Rouge et à l'Estaque en une vingtaine de minutes. Le ticket unitaire coûte environ 1,80 € et donne droit à une heure de correspondances. Le métro circule de 5 h à 22 h 30, et jusqu'à 0 h 30 les vendredis, samedis et dimanches. Détails et abonnements : page RTM.
À pied
Le centre est compact mais accidenté : le Vieux-Port est au niveau de la mer, Notre-Dame de la Garde à 149 m. Repères de distance :
- Vieux-Port – gare Saint-Charles : 1,1 km, 15 min, avec 60 marches
- Vieux-Port – Le Panier (place des Moulins) : 700 m, 10 min en montée
- Vieux-Port – MuCEM et fort Saint-Jean : 800 m, 10 min par le quai du Port
- Vieux-Port – Notre-Dame de la Garde : 1,7 km, 30 min en forte montée
- Vieux-Port – palais Longchamp : 2,3 km, 30 min par la Canebière et le boulevard Longchamp
- Vieux-Port – plages du Prado : 5 km, 1 h 05 par la Corniche Kennedy
À vélo
Le service levélo met en libre-service environ 2 000 vélos, presque tous à assistance électrique, sur 130 stations du centre et des quartiers sud. Les aménagements les plus confortables suivent le littoral, de la Corniche au parc Borély, et la Canebière rénovée. Le relief change tout : les quartiers nord et l'accès à Notre-Dame de la Garde se méritent, mais la bande côtière est plate sur 8 km. La Méditerranée à vélo, l'EuroVelo 8, traverse la ville et poursuit vers Cassis et la Camargue : véloroutes et voies vertes.
Trajets depuis et vers Marseille
- Marseille – Aix-en-Provence (32 km par l'A51)
- Marseille – Toulon (65 km par l'A50)
- Marseille – Avignon (100 km par l'A7)
- Marseille – Nîmes (125 km par l'A54)
- Marseille – Montpellier (170 km par l'A9)
- Marseille – Cannes (175 km par l'A8)
- Marseille – Nice (200 km par l'A8)
- Marseille – Lyon (315 km par l'A7)
- Marseille – Toulouse (400 km par l'A9 et l'A61)
- Paris – Marseille (775 km par l'A6 et l'A7)
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