Itinéraire Angers – Saint-Malo
L'itinéraire Angers – Saint-Malo remonte la vallée de la Mayenne par la N162, emprunte 20 km d'A81 autour de Laval, puis file vers la Manche par la N157 et la N137 : 220 km et 2 h 35 hors trafic, ≈ 25 € de carburant et un péage limité à ≈ 3 €. Le train impose au moins une correspondance. Le retour Saint-Malo – Angers est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par la N162, l'A81 et la N137
Quittez Angers par le nord, à Avrillé puis Montreuil-Juigné, en suivant la N162 vers Laval. Cette première moitié alterne 2×2 voies et route à deux voies avec déviations autour du Lion-d'Angers et de Château-Gontier-sur-Mayenne : 80 km/h de moyenne réelle, pas davantage. À Laval, la N162 rejoint l'A81, seule section concédée du parcours : la barrière de La Gravelle, à la limite de l'Ille-et-Vilaine, prélève les 3 € du trajet. Au-delà, la route redevient gratuite et prend le nom de N157, voie express à 110 km/h qui contourne Vitré et Châteaubourg jusqu'à la rocade de Rennes. Faites-en le tour par le nord, sortez à la porte de Saint-Malo et la N137 fait le reste, sans un seul feu ni carrefour à niveau.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Angers, place du Ralliement | 0 km | 0 h 00 |
| Le Lion-d'Angers (N162) | 18 km | 0 h 15 |
| Château-Gontier-sur-Mayenne | 43 km | 0 h 33 |
| Laval, entrée sur l'A81 | 78 km | 0 h 58 |
| La Gravelle, barrière de péage | 90 km | 1 h 07 |
| Vitré (N157) | 111 km | 1 h 20 |
| Rennes, porte de Saint-Malo (rocade N136) | 150 km | 1 h 45 |
| Sortie Tinténiac | 178 km | 2 h 07 |
| Miniac-Morvan, échangeur N176 | 202 km | 2 h 23 |
| Saint-Malo, esplanade Saint-Vincent | 220 km | 2 h 35 |
À l'arrivée, la voie express s'arrête net et devient un boulevard à feux. Pour l'Intra-Muros, visez les parkings de l'esplanade Saint-Vincent et du Naye, les deux seuls qui touchent les remparts ; ils affichent complet dès 10 h 30 les samedis de juillet et d'août. Pour Paramé et Rothéneuf, quittez avant le centre et longez la côte par la D201. Pour Dinard, ne descendez pas jusqu'à Saint-Malo : sortez à Miniac-Morvan, prenez la N176 puis le barrage de la Rance, dont la chaussée unique se bloque vite en été.
Sans péage : par Châteaubriant
Deux façons d'annuler les 3 € de La Gravelle, toutes deux plus lentes.
- Par Segré et Châteaubriant (230 km, environ 3 h 10) : D775 depuis Angers, puis N137 à partir de Châteaubriant jusqu'à la rocade de Rennes et Saint-Malo. Route à deux voies sur 80 km, traversées de bourgs, mais paysage de bocage et aucun péage.
- Contournement local de l'A81 (225 km, environ 2 h 50) : sortez à Laval-Est, suivez la D57 par Argentré et Vitré, puis reprenez la N157 gratuite. Quinze minutes de plus pour 3 € économisés, un arbitrage rarement gagnant.
Sur ce trajet, la question du péage est marginale : 3 € sur 220 km, soit dix fois moins qu'un Paris – Rennes. Le reste du parcours relève du réseau gratuit, N162 côté Anjou et plan routier breton côté Bretagne. Pour les axes où l'arbitrage compte vraiment, voyez itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage A81 (classe 1) | ≈ 3 € entre La Gravelle et Laval (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 2 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 6 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 25 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 19 € pour une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Aucune recharge intermédiaire nécessaire sur 220 km pour la plupart des modèles : ≈ 9 € en charge à domicile, ≈ 20 € sur borne rapide. |
| Total, seul | ≈ 28 € ; 14 € par personne à deux, 7 € à quatre. |
Quand partir
Le premier point dur est la rocade de Rennes, chargée de 7 h 45 à 9 h et de 16 h 45 à 18 h 45 entre la porte de Lorient et la porte de Saint-Malo ; ajoutez 15 à 20 minutes dans ces créneaux. Le second est l'entrée de Saint-Malo les samedis d'été, quand les locations changent de mains et que les files des ferries vers Jersey et l'Angleterre s'ajoutent au trafic : la N137 se remplit de 9 h à 12 h et la traversée du port peut prendre 30 minutes. Bison Futé classe orange les samedis de juillet et d'août sur l'axe Rennes – côte d'Émeraude. Partez avant 8 h ou après 15 h, et évitez le dimanche 16 h – 19 h dans le sens du retour. Détails dans éviter les bouchons.
Où s'arrêter
La N162 et la N157 n'offrent aucune station-service en bordure de voie : faites le plein à Angers, à Laval ou sur la rocade rennaise, jamais en comptant sur la route. L'aire de La Gravelle, sur l'A81, est la seule aire de service classique du parcours, au kilomètre 90. Pour une vraie pause, Château-Gontier-sur-Mayenne au kilomètre 43 et Laval avec son Vieux Château et le jardin de la Perrine sont à moins de cinq minutes de la route. Plus au nord, Tinténiac et le canal d'Ille-et-Rance offrent une halte au bord de l'eau à 20 minutes de l'arrivée. Sur le rythme des pauses, voyez pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train | 3 h à 3 h 45 | 30 à 70 € | Aucune liaison directe : une ou deux correspondances, à Laval ou à Rennes. Le dernier tronçon Rennes – Saint-Malo est un TER de 50 minutes. |
| Bus | 4 h 30 à 6 h | 15 à 35 € | Correspondance à Rennes ou à Nantes selon l'opérateur, quelques départs par jour seulement. |
| Covoiturage | 2 h 45 | 18 à 25 € par place | Offre irrégulière hors juillet et août ; plus fournie sur le tronçon Rennes – Saint-Malo. |
Avec deux changements et un temps de porte à porte supérieur à la voiture, le train ne s'impose ici que si vous partez sans bagages ou si vous voulez éviter le stationnement malouin. Comparaison chiffrée dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Angers et Saint-Malo ?
220 km par la N162, l'A81 et la N137 via Laval et Rennes, 230 km par la route gratuite de Châteaubriant, 170 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller d'Angers à Saint-Malo en voiture ?
2 h 35 sans trafic ni pause. Avec une pause et la rocade de Rennes aux heures chargées, prévoyez 3 h à 3 h 15. Par la route gratuite de Châteaubriant, 3 h 10.
Y a-t-il un péage entre Angers et Saint-Malo ?
Un seul, ≈ 3 € à la barrière de La Gravelle, sur les 20 km d'A81 après Laval. La N162, la N157 et la N137 sont entièrement gratuites.
Le retour Saint-Malo – Angers change-t-il quelque chose ?
Même distance et même péage. Le point dur devient la sortie de Saint-Malo le dimanche après-midi en été, puis la rocade de Rennes entre 17 h et 19 h.