Itinéraire Clermont-Ferrand – Chambéry
L'itinéraire Clermont-Ferrand – Chambéry relie l'Auvergne à la Savoie par l'A89 jusqu'à Lyon puis l'A43 : 270 km et 2 h 55 sans trafic, pour un péage d'environ 25 €. Le seul vrai choix à faire se situe à mi-parcours, au moment de franchir l'agglomération lyonnaise. Le train demande 4 h 30 et une correspondance. Le sens Chambéry – Clermont-Ferrand est couvert en fin de page.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A89 puis l'A43
Rejoignez l'A89 par le nord-est de Clermont-Ferrand. L'autoroute franchit les monts du Forez et de la Madeleine en passant par Thiers et Noirétable, culmine vers 900 m, puis redescend sur Balbigny et traverse les monts du Lyonnais par le tunnel de Violay, long de près de 4 km. À La Tour-de-Salvagny, deux options : la M6 et le tunnel de Fourvière, direct mais saturé aux heures de pointe, ou l'A466 puis l'A46 et l'A432 par le nord-est, 10 km de plus et un péage supplémentaire de 2 à 3 €. Les deux débouchent sur l'A43, qui file vers Bourgoin-Jallieu, La Tour-du-Pin, puis les tunnels de Dullin et de l'Épine avant la cluse de Chambéry.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Clermont-Ferrand, place de Jaude | 0 km | 0 h 00 |
| Thiers | 40 km | 0 h 25 |
| Noirétable | 85 km | 0 h 55 |
| Balbigny (échangeur A72) | 120 km | 1 h 20 |
| Tunnel de Violay | 145 km | 1 h 35 |
| Contournement de Lyon | 185 km | 2 h 00 |
| Bourgoin-Jallieu (A43) | 215 km | 2 h 15 |
| La Tour-du-Pin | 235 km | 2 h 30 |
| Tunnel de l'Épine | 260 km | 2 h 45 |
| Chambéry, les Éléphants | 270 km | 2 h 55 |
Arrivée à Chambéry : l'A43 devient une voie rapide urbaine gratuite, limitée à 90 puis 70 km/h, qui longe la ville sur 6 km. Sortez à Chambéry-Nord pour Aix-les-Bains et le lac du Bourget, à Chambéry-Centre pour la gare et la vieille ville, à Chambéry-Sud pour la combe de Savoie, Albertville et les stations. L'échangeur avec l'A41 concentre le trafic des samedis de ski. La cluse de Chambéry connaît des pics de pollution hivernaux qui peuvent déclencher la circulation différenciée : la vignette Crit'Air est alors contrôlée, voir ZFE et Crit'Air.
Sans péage : par la D1089 et la cluse des Hôpitaux
L'option gratuite reprend l'ancienne nationale 89 : D1089 par Thiers, Noirétable, Tarare et l'ouest lyonnais, puis contournement de Lyon par les boulevards, N504 par Ambérieu-en-Bugey et la cluse des Hôpitaux, Belley, enfin le tunnel du Chat au-dessus du lac du Bourget. Comptez 295 km et 4 h 45, soit 1 h 50 de plus pour 25 € économisés : environ 14 € par heure perdue, un calcul rarement favorable seul à bord.
La variante utile est partielle : garder l'A89 jusqu'à Lyon, où elle n'a pas de concurrente sérieuse, puis basculer sur la N504 par le Bugey. Le péage tombe à ≈ 16 € pour 40 minutes de plus, et le paysage de la cluse vaut le détour hors période de verglas. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 25 € : ≈ 16 € sur l'A89 jusqu'à Lyon, ≈ 9 € sur l'A43 jusqu'à Chambéry, plus 2 à 3 € si vous contournez Lyon par l'A46 (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 16 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 50 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 31 € à 6,5 l/100 km et 1,75 €/l ; ≈ 24 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Faisable d'une traite au-delà de 330 km d'autonomie malgré les 1 100 m de dénivelé cumulé ; ≈ 12 € en recharge domestique, ≈ 27 € sur borne rapide. |
| Total autoroute, seul | ≈ 56 € ; 28 € par personne à deux, 14 € à quatre. |
Pour comparer avec d'autres trajets, voir coût des péages.
Quand partir
Le tiers auvergnat de l'A89 est presque toujours libre : moins de 15 000 véhicules par jour en moyenne. Tout se joue à Lyon, de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 19 h en semaine, et sur l'A43 les samedis d'hiver entre 8 h et 13 h, quand les flux vers la Tarentaise et la Maurienne se cumulent avec les retours. Le vendredi, l'A43 se charge dès 15 h. Un départ avant 7 h place Lyon hors pointe et Chambéry avant 10 h. En hiver, la traversée de Noirétable exige de la prudence : neige, brouillard et vent latéral y sont fréquents, et les équipements hivernaux sont obligatoires en Savoie du 1er novembre au 31 mars. Voir Bison Futé, éviter les bouchons et conduire en hiver.
Où s'arrêter
Une pause suffit sur 270 km. Les aires de l'A89 dans le secteur de Noirétable, au kilomètre 85, dominent les monts du Forez et restent calmes même en été ; celles de l'A43 vers Bourgoin-Jallieu, au kilomètre 215, servent de repli avant la montagne. Hors autoroute, Thiers est à 5 minutes de sa sortie et La Tour-du-Pin à 3 minutes de la sienne. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train via Lyon | 4 h 30 à 5 h | 45 à 90 € | Clermont-Ferrand – Lyon Part-Dieu en 2 h 30 par Roanne et Saint-Germain-des-Fossés, puis TER Lyon – Chambéry en 1 h 20. |
| Train via Saint-Étienne | 5 h à 5 h 30 | 45 à 85 € | Deux correspondances, à Saint-Étienne puis à Lyon. Utile seulement en cas de travaux sur la ligne de Roanne. |
| Autocar | 6 h à 7 h 30 | 20 à 40 € | Correspondance à Lyon Perrache ; quelques liaisons saisonnières vers les stations en hiver. |
| Covoiturage | 3 h 05 | 20 à 30 € par place | Bonne offre le vendredi et pendant les vacances de février. |
Le train perd 1 h 35 sur la voiture et impose un changement : il ne s'impose que si vous voyagez seul ou si vous poursuivez en train vers la Maurienne. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Clermont-Ferrand et Chambéry ?
270 km par l'A89 et l'A43 en traversant Lyon, 280 km en contournant l'agglomération par l'A46, 295 km par les routes gratuites, 221 km à vol d'oiseau.
Combien de temps de route entre Clermont-Ferrand et Chambéry ?
2 h 55 sans trafic ni pause, à environ 93 km/h de moyenne. Comptez 3 h 30 avec une pause et Lyon aux heures de pointe, 4 h 45 par la route gratuite.
Quel est le prix du péage Clermont-Ferrand – Chambéry ?
Environ 25 € pour une voiture : 16 € sur l'A89 et 9 € sur l'A43, à majorer de 2 à 3 € en contournant Lyon par l'A46. Tarifs révisés chaque 1er février.
Le trajet Chambéry – Clermont-Ferrand est-il le même ?
Même distance et même péage. Au retour, l'A43 est chargée les dimanches d'hiver vers Lyon et l'arrivée à Clermont-Ferrand se fait par l'A711 puis la sortie Aubière ou Jaude.