Itinéraire Marseille – Bordeaux

L'itinéraire Marseille – Bordeaux traverse tout le sud de la France par l'A7, l'A54, l'A9, l'A61 puis l'A62 : 650 km et 6 h 45 hors trafic et hors pause, pour un péage d'environ 55 €. C'est la seule liaison entre deux métropoles françaises qui enchaîne cinq autoroutes sans jamais emprunter de route gratuite utile. Le train met 6 h par Toulouse. Le sens Bordeaux – Marseille est traité plus bas, avec ce qui change à l'entrée dans Marseille.

650 kmpar l'A9, l'A61 et l'A62
6 h 45sans trafic ni pause
≈ 55 €péage voiture (classe 1)
≈ 74 €carburant (6,5 l/100 km)

Tracé calculé en direct au chargement de la carte.

Personnaliser le départ et l'arrivée

Par l'A9, l'A61 et l'A62

Depuis le centre de Marseille, rejoignez l'A7 vers le nord par le tunnel Prado-Carénage (≈ 3,50 €, tarif 2026, à vérifier) ou par la rocade L2 si vous partez de l'est de la ville. L'A7 remonte jusqu'à Salon-de-Provence, où la barrière de Lançon prélève le premier péage, puis l'A54 file gratuitement vers Arles et Nîmes. Le vrai péage commence à Nîmes-Ouest sur l'A9, court jusqu'à Narbonne, se prolonge sur l'A61 par Carcassonne et Castelnaudary, puis sur l'A62 de Toulouse à Bordeaux. La vitesse est limitée à 130 km/h presque partout, sauf sur le contournement de Montpellier, la rocade de Toulouse et les derniers kilomètres de l'A630.

ÉtapeDistance cumuléeTemps cumulé
Marseille, Vieux-Port0 km0 h 00
Salon-de-Provence, barrière de Lançon55 km0 h 40
Nîmes (A54 vers A9)125 km1 h 20
Montpellier (contournement)175 km1 h 50
Béziers (sortie 35)240 km2 h 30
Narbonne, bifurcation A9-A61275 km2 h 50
Carcassonne (sortie 23)335 km3 h 25
Toulouse, rocade sud425 km4 h 20
Agen (sortie 7)545 km5 h 35
Bordeaux, place de la Bourse650 km6 h 45

Arrivée à Bordeaux : l'A62 se jette dans la rocade A630 à hauteur de Bègles. Pour le centre et les quais, quittez-la à la sortie 20 ou 21 puis franchissez la Garonne par le pont Saint-Jean ; pour la rive droite et Lormont, restez sur la rocade jusqu'au pont d'Aquitaine. Cette rocade est le point noir de la fin de trajet, saturée de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h 30 dans les deux sens. Le stationnement en hypercentre dépasse 2 € l'heure ; les parcs relais reliés au tramway, comme Arts et Métiers ou Buttinière, coûtent nettement moins cher. Voir la page se déplacer à Bordeaux.

Sans péage : par la N113 et la D813

Un itinéraire gratuit continu existe, mais il est peu réaliste sur une telle distance.

Sur le parcours complet, 3 h 45 de plus pour 55 € économisés reviennent à 15 € l'heure : l'autoroute reste le bon choix, sauf en camping-car ou avec une étape prévue à Carcassonne ou à Agen. Le guide itinéraire sans péage détaille le calcul.

Coût du trajet en voiture

Péage (classe 1)≈ 55 € au total, dont ≈ 3 € à Lançon, ≈ 13 € sur l'A9, ≈ 15 € sur l'A61 et ≈ 24 € sur l'A62 (tarif 2026). Moto : ≈ 35 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 105 €.
Carburant≈ 74 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 57 € pour une citadine à 5 l/100 km.
Voiture électriqueUne à deux recharges rapides selon l'autonomie, à Narbonne ou à Port-Lauragais : ≈ 45 à 60 € en chargeant sur autoroute.
Total autoroute, seul≈ 129 € ; 65 € par personne à deux, 33 € à quatre, hors tunnel marseillais et stationnement.

Méthode de calcul dans coût du péage et coût du carburant.

Quand partir

Trois points durs rythment la journée : la sortie de Marseille par l'A7 entre 7 h et 9 h, le contournement de Montpellier aux mêmes heures, et surtout la rocade de Toulouse, à éviter entre 7 h 30 et 9 h 30 et entre 16 h 30 et 19 h. En juillet et en août, l'A9 entre Nîmes et Narbonne porte tout le trafic vers l'Espagne : les samedis sont classés rouges par Bison Futé et la bifurcation d'Orange comme la barrière de Narbonne accumulent les files. Un départ de Marseille à 6 h place la rocade toulousaine à 10 h 20, largement après la pointe. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Quatre aires découpent bien le parcours : Ambrussum près de Lunel (km 150), avec son pont romain visible depuis l'aire, Narbonne-Vinassan (km 280), Port-Lauragais au bord du canal du Midi (km 380) et Agen-Porte d'Aquitaine (km 545). Pour une vraie étape, Carcassonne est à 5 minutes de la sortie 23 et Agen à 10 minutes de la sortie 7. Le mistral souffle sur les 100 premiers kilomètres et la tramontane entre Narbonne et Carcassonne : les caravanes et les fourgons y sont sensibles. Sélection dans aires d'autoroute.

Sans voiture

ModeDuréePrix indicatifRemarques
Train6 h à 6 h 4545 à 100 €Marseille Saint-Charles – Bordeaux Saint-Jean par Toulouse, quelques liaisons directes par jour, sinon changement à Toulouse Matabiau.
Bus9 h à 12 h25 à 55 €FlixBus et BlaBlaCar Bus, souvent de nuit avec un arrêt à Toulouse ou à Montpellier.
Covoiturage6 h 30 à 7 h 1540 à 60 € par placeOffre modérée, plus fournie sur les tronçons Marseille – Toulouse et Toulouse – Bordeaux pris séparément.
Avion1 h 15 de vol60 à 200 €Marseille-Provence – Bordeaux-Mérignac ; environ 3 h 30 de porte à porte avec les accès aux aéroports.

Sur cette diagonale, l'avion gagne du temps mais le train reste compétitif en coût et dépose au centre de Bordeaux. Comparaison dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Marseille et Bordeaux ?

650 km par l'A9, l'A61 et l'A62 via Montpellier, Narbonne et Toulouse. Environ 700 km par les routes nationales. À vol d'oiseau, 505 km.

Combien de temps de route entre Marseille et Bordeaux ?

6 h 45 sans trafic ni pause. Avec deux pauses et la rocade de Toulouse, prévoyez 8 h. Par la route gratuite, environ 10 h 30.

Quel est le prix du péage Marseille – Bordeaux ?

Environ 55 € pour une voiture : ≈ 3 € à Lançon, ≈ 13 € sur l'A9, ≈ 15 € sur l'A61 et ≈ 24 € sur l'A62. Les tarifs sont révisés chaque 1er février.

Le trajet Bordeaux – Marseille est-il différent ?

Même distance et même péage. Au retour, le point dur est la rocade bordelaise au départ, puis l'entrée dans Marseille par l'A7 et le tunnel Prado-Carénage, chargée le dimanche soir.

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