Itinéraire Montpellier – Bordeaux
L'itinéraire Montpellier – Bordeaux traverse tout le Sud-Ouest par trois autoroutes : l'A9 jusqu'à Narbonne, l'A61 par Carcassonne et Toulouse, puis l'A62 par Agen. Comptez 485 km et 5 h 00 de centre à centre sans trafic, pour un péage d'environ 43 €. Le train met 4 h 30 en passant par Toulouse. Le sens Bordeaux – Montpellier est couvert par cette même page.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A9, l'A61 et l'A62
Quittez Montpellier par l'A709 et l'A9 en direction de Béziers et de l'Espagne. À Narbonne, la bifurcation vers l'A61 ouvre la traversée du Languedoc et du Lauragais : Carcassonne, Castelnaudary, le seuil de Naurouze, puis Toulouse. La ville se contourne par la rocade, seul vrai point dur du parcours, avant de reprendre l'A62 vers le nord-ouest par Montauban, Agen, Marmande et Langon. L'ensemble est limité à 130 km/h, sauf sur la rocade toulousaine, à 90 km/h, et sur les approches de Bordeaux. Le vent de nord-ouest, entre Narbonne et Carcassonne, peut souffler fort et déporter les véhicules hauts.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Montpellier, place de la Comédie | 0 km | 0 h 00 |
| A9 à Saint-Jean-de-Védas | 10 km | 0 h 15 |
| Béziers | 80 km | 0 h 55 |
| Narbonne, bifurcation A61 | 105 km | 1 h 10 |
| Carcassonne | 165 km | 1 h 45 |
| Toulouse, rocade | 245 km | 2 h 35 |
| Agen | 330 km | 3 h 30 |
| Langon | 420 km | 4 h 20 |
| Bordeaux, place des Quinconces | 485 km | 5 h 00 |
Arrivée à Bordeaux : l'A62 rejoint la rocade A630 au sud de l'agglomération. Pour le centre, les quais et Saint-Jean, franchissez la Garonne au pont François-Mitterrand et suivez Bordeaux-centre ; pour la rive droite, Lormont et Cenon, poursuivez sur la rocade est. La rocade est saturée de 7 h 30 à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h, surtout entre l'échangeur 4 et le pont d'Aquitaine. Bordeaux Métropole applique par ailleurs une zone à faibles émissions : renseignez-vous sur le périmètre en vigueur avant d'entrer avec un véhicule ancien, comme l'explique ZFE et vignette Crit'Air.
Sans péage : par la N113
La route gratuite existe sur la totalité du parcours, mais 485 km de départementales se paient en heures.
- N113 et anciennes nationales de bout en bout (505 km, environ 8 h) : par Béziers, Narbonne, Carcassonne, Castelnaudary, Toulouse, Montauban, Agen, Marmande et Langon. Trois heures de plus, des dizaines de ronds-points et la traversée de Toulouse : à réserver à un voyage en plusieurs étapes.
- Autoroute jusqu'à Toulouse, puis N113 (495 km, environ 6 h 15, péage ≈ 22 €) : la moitié languedocienne reste rapide et vous économisez la section la plus chère, l'A62. La vallée de la Garonne par Agen et Marmande se parcourt sans difficulté.
Le calcul complet, 43 € contre 3 heures, revient à une quinzaine d'euros de l'heure : rarement rentable sur une telle distance. Voir itinéraire sans péage et itinéraire à plusieurs étapes.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 8 € sur l'A9, ≈ 14 € sur l'A61 et ≈ 21 € sur l'A62, soit ≈ 43 € au total (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires). Moto : ≈ 27 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 86 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 55 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 42 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Une recharge rapide indispensable pour la plupart des modèles, à Port-Lauragais ou à Agen : ≈ 40 à 55 € en chargeant sur autoroute, ≈ 25 € en partant batterie pleine. |
| Total autoroute, seul | ≈ 98 € ; 49 € par personne à deux, 25 € à quatre. Le covoiturage devient très compétitif sur cette distance. |
Pour ajuster à votre véhicule, voyez coût du carburant d'un trajet.
Quand partir
Le point noir est la rocade de Toulouse, à mi-parcours : entre 7 h et 9 h et entre 16 h 30 et 19 h, l'échangeur du Palays et la section ouest ajoutent 20 à 40 minutes. Visez une traversée entre 10 h et 15 h. Aux deux extrémités, l'A9 autour de Montpellier et la rocade bordelaise se chargent aux mêmes heures. Bison Futé classe l'A9 rouge, voire noire, les samedis de juillet et d'août dans le sens des départs vers l'Espagne, et l'A61 orange les mêmes jours. Un départ avant 6 h 30 fait gagner près d'une heure sur un samedi d'été. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.
Où s'arrêter
Cinq heures de route imposent deux pauses. L'aire de Narbonne-Vinassan, au kilomètre 105, marque la fin de l'A9 ; l'aire de Port-Lauragais, sur l'A61 entre Castelnaudary et Villefranche-de-Lauragais, est la plus agréable du parcours, posée au bord du canal du Midi avec une halte nautique et une aire de jeux. Sur l'A62, l'aire d'Agen coupe utilement la dernière section. Pour une vraie étape, la cité médiévale de Carcassonne est à 10 minutes de la sortie, et Toulouse mérite une nuit si vous coupez le voyage en deux. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train via Toulouse | 4 h 30 à 5 h 15 | 40 à 110 € | Montpellier-Saint-Roch – Bordeaux-Saint-Jean par Narbonne, Carcassonne et Toulouse. Quelques relations directes par jour, sinon changement à Toulouse-Matabiau. |
| Bus | 7 h 30 à 9 h | 20 à 50 € | FlixBus et BlaBlaCar Bus, souvent de nuit, arrêt à Toulouse. |
| Covoiturage | 5 h à 5 h 30 | 30 à 45 € par place | Offre régulière, beaucoup de conducteurs ne font que Montpellier – Toulouse ou Toulouse – Bordeaux. |
Sur cet axe transversal, le train reste plus lent que sur les radiales parisiennes mais évite la rocade toulousaine et cinq heures de conduite ; la voiture garde l'avantage à trois ou quatre. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Montpellier et Bordeaux ?
485 km par l'A9, l'A61 et l'A62 via Toulouse, 505 km par les nationales, 380 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Montpellier à Bordeaux en voiture ?
5 h sans trafic ni pause. Avec deux pauses et la rocade de Toulouse aux heures chargées, prévoyez 6 h à 6 h 30.
Combien coûte le péage Montpellier – Bordeaux ?
Environ 43 € pour une voiture : ≈ 8 € sur l'A9, ≈ 14 € sur l'A61 et ≈ 21 € sur l'A62. Les tarifs sont révisés chaque 1er février.
Le retour Bordeaux – Montpellier est-il identique ?
Même distance et même péage. Au départ de Bordeaux, la rocade A630 et le pont François-Mitterrand sont chargés le soir ; à l'arrivée, l'A9 autour de Montpellier ralentit en fin d'après-midi.