Itinéraire Bordeaux – Pau
L'itinéraire Bordeaux – Pau emprunte l'A62 jusqu'à Langon, puis l'A65, l'autoroute de Gascogne, par Captieux et Mont-de-Marsan. Comptez 205 km et 2 h 20 de centre à centre sans trafic, pour un péage d'environ 20 €. C'est cher pour la distance : l'A65 figure parmi les autoroutes les plus coûteuses au kilomètre en France. Le train met 2 h 10. Le retour Pau – Bordeaux est traité en fin de page.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A62 puis l'A65
Depuis le centre de Bordeaux, rejoignez la rocade A630 par le sud, franchissez la Garonne au pont François-Mitterrand et suivez l'A62 direction Toulouse. À hauteur de Langon, l'A65 se détache vers le sud : 150 km d'une autoroute ouverte en 2010, à 130 km/h, très peu fréquentée, qui traverse les Landes de Gascogne par Captieux, Roquefort et Mont-de-Marsan avant de rejoindre l'A64 à l'ouest de Pau. Le revêtement est excellent et les bouchons inexistants, mais le tarif kilométrique dépasse nettement la moyenne du réseau : environ 0,11 € du kilomètre contre 0,08 € ailleurs, conséquence directe d'un trafic faible sur une concession récente.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Bordeaux, place des Quinconces | 0 km | 0 h 00 |
| Rocade A630, pont François-Mitterrand | 10 km | 0 h 15 |
| Langon, bifurcation A62 vers A65 | 55 km | 0 h 45 |
| Captieux | 80 km | 1 h 00 |
| Roquefort | 120 km | 1 h 25 |
| Mont-de-Marsan (sortie) | 145 km | 1 h 40 |
| Aire-sur-l'Adour | 175 km | 2 h 00 |
| Pau, place Clemenceau | 205 km | 2 h 20 |
Arrivée à Pau : l'A65 débouche sur l'A64 à Lescar, d'où deux sorties mènent au centre. Prenez Pau-centre puis l'avenue Jean-Mermoz pour rejoindre le boulevard des Pyrénées et les parkings Bosquet ou Clemenceau. La gare, en contrebas de la ville haute, est reliée au boulevard par un funiculaire gratuit qui évite la montée à pied. Les accès se chargent entre 8 h et 9 h et entre 17 h et 18 h 30, et lors des week-ends de rugby au stade du Hameau.
Sans péage : par Bazas et Mont-de-Marsan
Étant donné le tarif de l'A65, la route gratuite mérite ici un examen sérieux.
- Départementales par Bazas, Captieux, Roquefort, Mont-de-Marsan et Aire-sur-l'Adour (215 km, environ 3 h 15) : elles doublent l'A65 presque tout du long. Deux voies, limitation à 80 km/h, traversées de bourgs et plusieurs ronds-points, mais un trafic très calme hors heures de pointe locales.
- A62 jusqu'à Langon puis les départementales (210 km, environ 2 h 55, péage ≈ 3 €) : le compromis le plus efficace, puisqu'il ne paie que la courte section d'A62 et évite l'essentiel du coût.
Renoncer à l'A65 économise 17 € pour 35 à 55 minutes de plus, soit un rapport nettement plus favorable que sur la plupart des trajets français. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 3 € sur l'A62 jusqu'à Langon et ≈ 17 € sur l'A65, soit ≈ 20 € au total (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires). Moto : ≈ 13 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 40 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 23 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 18 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Aucune recharge nécessaire pour la plupart des modèles : ≈ 10 € à domicile, ≈ 23 € sur borne rapide. Les points de charge de l'A65 sont peu nombreux, anticipez. |
| Total autoroute, seul | ≈ 43 € ; 22 € par personne à deux, 11 € à quatre. Par les départementales : ≈ 26 € seul. |
Comparez les tarifs au kilomètre dans coût du péage.
Quand partir
La difficulté se concentre à la sortie de Bordeaux : la rocade A630 est saturée de 7 h 30 à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h, en particulier entre l'échangeur 4 et le pont d'Aquitaine, le pont François-Mitterrand servant de report. Au-delà de Langon, la circulation devient fluide en toute saison ; l'A65 est l'une des rares autoroutes du Sud-Ouest que Bison Futé ne classe jamais, même lors des chassés-croisés d'été. Les seuls ralentissements notables concernent les entrées de Pau aux heures de bureau. Partez avant 7 h 15 ou après 9 h 45 pour éviter la rocade : voir éviter les bouchons.
Où s'arrêter
L'A65 compte peu d'aires de service pour ses 150 km : faites le plein avant Langon plutôt que d'espérer une station au bon moment. Les aires de repos, en revanche, sont régulières et quasiment désertes, idéales pour une pause au calme. Côté sorties, Bazas et sa cathédrale Saint-Jean sont à 10 minutes de l'échangeur, Roquefort ouvre la porte de l'Armagnac, et Mont-de-Marsan, au kilomètre 145, offre son musée de sculpture Despiau-Wlérick et les berges de la Midouze. Aire-sur-l'Adour, 30 km plus loin, fait une dernière halte commode avant Pau. Voir aires d'autoroute.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TGV et Intercités | 2 h 10 à 2 h 30 | 25 à 75 € | Bordeaux-Saint-Jean – Pau par Dax et Puyoô, plusieurs allers-retours par jour, certains prolongés vers Tarbes et Lourdes. |
| TER | 2 h 30 à 3 h | 22 à 32 € | Mêmes gares intermédiaires, tarifs régionaux, pratique sans réservation. |
| Bus | 3 h 15 à 4 h | 10 à 25 € | Quelques cars longue distance par jour, arrêt à Pau près de la gare. |
| Covoiturage | 2 h 20 | 14 à 20 € par place | Offre modérée, meilleure le vendredi soir et le dimanche après-midi. |
À 2 h 10 de gare à gare et sans péage à payer, le train tient tête à la voiture pour un ou deux voyageurs. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Bordeaux et Pau ?
205 km par l'A62 et l'A65, 215 km par les départementales via Bazas et Mont-de-Marsan, 172 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Bordeaux à Pau en voiture ?
2 h 20 sans trafic ni pause par l'autoroute. Comptez 2 h 50 avec la rocade bordelaise chargée, et environ 3 h 15 par la route gratuite.
Pourquoi le péage de l'A65 est-il si élevé ?
L'A65 est une concession récente, ouverte en 2010, avec un trafic faible sur 150 km. Le tarif atteint environ 0,11 € du kilomètre, soit ≈ 17 € entre Langon et Pau, contre 0,08 € en moyenne nationale.
Le retour Pau – Bordeaux est-il identique ?
Même distance et même péage. L'entrée dans Bordeaux se fait par le pont François-Mitterrand puis la rocade A630, chargée le dimanche soir ; la métropole applique une zone à faibles émissions.