Itinéraire Nantes – La Rochelle
L'itinéraire Nantes – La Rochelle combine l'A83 à travers le bocage vendéen et la D137 par Luçon et Marans : 145 km, 1 h 45 hors trafic, un péage limité à environ 8 € puisque seule la première moitié est concédée. Le TER direct met 1 h 50. Le retour La Rochelle – Nantes est traité plus bas, avec l'entrée dans la métropole nantaise par le sud.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A83 puis la D137
Quittez Nantes par le sud : pont de Cheviré, porte de Rezé, puis A83 en direction de Niort. L'autoroute traverse la Vendée par Montaigu et Chantonnay ; sortez à Sainte-Hermine, au km 88, pour basculer sur la D137. Celle-ci descend vers Luçon, longe la bordure du marais poitevin jusqu'à Marans, puis rejoint La Rochelle par le nord. La partie autoroutière est à 130 km/h, la D137 à 80 km/h avec des sections à 90 km/h en rase campagne.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Nantes, porte de Rezé | 0 km | 0 h 00 |
| Montaigu | 32 km | 0 h 22 |
| Chantonnay | 68 km | 0 h 45 |
| Sainte-Hermine, sortie de l'A83 | 88 km | 0 h 58 |
| Luçon | 101 km | 1 h 10 |
| Marans | 123 km | 1 h 28 |
| La Rochelle, Vieux-Port | 145 km | 1 h 45 |
Deux points de vigilance à l'arrivée. La traversée de Marans est le goulot du parcours : feux, giratoires et poids lourds y font perdre 5 à 10 minutes en journée. Puis la D137 se transforme en voie rapide à hauteur de Lagord avant de buter sur les boulevards rochelais, très chargés en juillet et en août. Pour le Vieux-Port, visez les parkings de l'esplanade ou les parcs relais desservis par les bus Yélo plutôt que le centre lui-même.
Sans péage : par la D137 intégrale
Deux variantes remplacent la section autoroutière, dont une entièrement gratuite.
- D137 de bout en bout (150 km, environ 2 h 25) : Montaigu, Chantonnay, Sainte-Hermine, Luçon, Marans. C'est le tracé de l'ancienne nationale, parallèle à l'A83 sur les deux tiers du parcours ; vous économisez ≈ 8 € pour 40 minutes de plus.
- Par Niort et la N11 (210 km, environ 2 h 10, péage ≈ 14 €) : A83 jusqu'à Niort puis N11, une 2×2 voies gratuite de 60 km. Plus long et plus cher, mais utile avec une caravane ou quand la D137 est saturée un samedi d'été.
Sur un trajet aussi court, l'écart de prix reste faible : la vraie question est celle du confort de conduite, développée dans autoroute ou nationale et itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage A83 (classe 1) | ≈ 8 € jusqu'à Sainte-Hermine (tarif 2026, à vérifier). Moto : ≈ 5 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 16 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 16 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 13 € pour une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | ≈ 5 € en recharge à domicile, sans arrêt intermédiaire même avec une petite batterie. |
| Total, seul | ≈ 24 € ; 12 € par personne à deux, 6 € à quatre. Ajoutez le pont de l'île de Ré si vous poursuivez : ≈ 16 € l'aller-retour en haute saison. |
Quand partir
Hors saison, le trajet est fluide en dehors des pointes du périphérique nantais, de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 19 h. De mi-juin à fin août, tout change : les samedis matin, la D137 et les accès à l'île de Ré se bouchonnent de 9 h à 13 h, et le sens retour sature le samedi après-midi entre 15 h et 19 h. Les week-ends de grands départs, Bison Futé classe la façade atlantique en orange ou rouge. Préférez un départ avant 8 h, ou après 19 h, et le mardi plutôt que le samedi. Voir Bison Futé.
Où s'arrêter
Sur 1 h 45, une pause suffit. Sur l'A83, l'aire de la Vendée, à hauteur de Sainte-Hermine, est la dernière avant de quitter l'autoroute. Ensuite, Luçon (km 101) et sa cathédrale ou Marans et son port de plaisance sur la Sèvre Niortaise offrent un vrai arrêt en centre-ville, station-service comprise. Avec des enfants, la réserve naturelle de la baie de l'Aiguillon, entre Luçon et Marans, fait une halte courte et gratuite.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TER direct | 1 h 45 à 2 h | 18 à 30 € | Ligne atlantique par La Roche-sur-Yon et Luçon ; gare de La Rochelle à 800 m du Vieux-Port. |
| Intercités | 1 h 40 à 1 h 55 | 25 à 45 € | Trains Nantes – Bordeaux marquant l'arrêt à La Rochelle, quelques circulations par jour. |
| Bus longue distance | 2 h 15 à 2 h 45 | 7 à 18 € | Départs de la gare routière de Nantes, en général en prolongement vers Bordeaux. |
| Covoiturage | 1 h 50 à 2 h 10 | 10 à 15 € par place | Offre correcte en été et en fin de semaine, plus rare en semaine. |
La Rochelle se visite très bien sans voiture, vélos Yélo et bus compris : le train est la meilleure option si vous restez en ville. Le calcul comparé figure dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Nantes et La Rochelle ?
145 km par l'A83 puis la D137 via Luçon et Marans, 150 km par la D137 intégrale gratuite, 122 km à vol d'oiseau.
Combien de temps pour aller de Nantes à La Rochelle en voiture ?
1 h 45 hors trafic. Comptez 2 h 15 un samedi d'été, quand Marans et les accès à l'île de Ré se bouchonnent. Par la route gratuite, environ 2 h 25.
Y a-t-il beaucoup de péage entre Nantes et La Rochelle ?
Environ 8 € seulement, sur l'A83 entre Nantes et la sortie de Sainte-Hermine. Le reste du parcours, par la D137, est gratuit, comme la N11 depuis Niort.
Le trajet La Rochelle – Nantes est-il identique ?
Mêmes 145 km et même péage. Au retour, la difficulté est l'entrée dans Nantes par le périphérique sud et le pont de Cheviré, saturé de 16 h 30 à 19 h et les dimanches soir.