Itinéraire Paris – Avignon
L'itinéraire Paris – Avignon emprunte l'A6 jusqu'à Lyon puis l'A7 dans la vallée du Rhône : 690 km et 7 h 00 de conduite sans trafic ni pause, pour un péage d'environ 62 €. Le TGV couvre la même liaison en 2 h 40. Le retour Avignon – Paris est traité plus bas, avec ses propres points durs.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A6 puis l'A7
Le péage démarre à Fleury-en-Bière, 40 km après la porte d'Italie, et ne s'interrompt plus jusqu'à Avignon. Le passage de Lyon est le premier arbitrage du parcours : le tunnel de Fourvière est le tracé le plus court mais se bouche dès 7 h, alors que le contournement par l'A46 est puis l'A7 au sud de Lyon ajoute une dizaine de kilomètres pour une circulation plus régulière. Au sud de Vienne, l'A7 est limitée à 110 km/h sur plusieurs sections et surveillée en continu.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Paris, porte d'Italie | 0 km | 0 h 00 |
| Auxerre (A6) | 165 km | 1 h 40 |
| Beaune (bifurcation A31) | 310 km | 3 h 05 |
| Lyon, contournement par l'A46 est | 465 km | 4 h 40 |
| Vienne (A7) | 500 km | 5 h 05 |
| Valence | 570 km | 5 h 45 |
| Montélimar | 615 km | 6 h 15 |
| Orange | 665 km | 6 h 45 |
| Avignon, sortie Avignon-nord | 690 km | 7 h 00 |
Arrivée à Avignon : la sortie Avignon-nord mène aux remparts et à la gare centre par la N7 et les ponts sur le Rhône ; la sortie Avignon-sud dessert la gare TGV, l'aéroport et la zone d'activités de Courtine. La rocade Charles-de-Gaulle, qui ceinture la vieille ville, se charge de 8 h à 9 h 30 et de 17 h à 19 h, et le stationnement intra-muros est très limité : les parkings gratuits de l'île Piot et des Italiens, reliés au centre par navette, évitent de tourner en rond.
Sans péage : par la N7 ou l'A75
Deux façons de réduire la facture, très inégales en temps.
- A77 puis N7 (740 km, environ 10 h 45) : A6 jusqu'à Dordives, A77 gratuite jusqu'à Nevers, puis N7 par Moulins, Roanne, Lyon, Vienne, Valence et Orange. Zéro péage, mais des dizaines de feux et de traversées de bourgs le long du Rhône.
- A10, A71 puis A75 (780 km, environ 8 h) : par Orléans, Clermont-Ferrand, le viaduc de Millau et Montpellier, puis l'A9 vers Nîmes. L'A75 est gratuite hors viaduc de Millau (≈ 11 € en été) et le péage total tombe autour de 45 €.
La N7 fait perdre 3 h 45 pour économiser 62 €, soit environ 17 € par heure perdue : c'est un choix de plaisir plus que de budget. La variante A75 économise une quinzaine d'euros pour une heure de plus, en évitant l'entonnoir de la vallée du Rhône. Voir itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 62 € entre Fleury-en-Bière et Avignon (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires). Moto : ≈ 39 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 124 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 78 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 60 € pour une consommation de 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Deux recharges rapides pour la plupart des modèles, ≈ 45 à 60 € sur autoroute, ≈ 20 € en chargeant chez soi et à l'arrivée. |
| Total autoroute, seul | ≈ 140 € ; 70 € par personne à deux, 35 € à quatre. |
Quand partir
Trois points durs se succèdent : la sortie de Paris entre 7 h et 9 h 30, l'agglomération lyonnaise aux mêmes heures, et le couloir Vienne – Valence, où le trafic de transit et le trafic local se superposent. Bison Futé classe l'A7 rouge ou noire presque tous les samedis de juillet et d'août dans le sens des départs, et le week-end du 15 août dans le sens des retours. Partir avant 6 h ou après 20 h fait gagner facilement une heure sur un samedi d'été. Détails dans éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
Le parcours se découpe naturellement en trois : l'aire de Venoy, vers Auxerre (km 160), l'aire de Beaune-Tailly (km 310), puis l'aire de Mornas-les-Adrets (km 655), l'une des rares qui domine la vallée du Rhône. Pour couper la route en deux jours, Beaune, Tournus et Valence sont à moins de 10 minutes de l'autoroute et disposent d'hôtels à proximité immédiate des sorties. Les aires de service les plus fréquentées affichent 20 à 30 minutes d'attente aux caisses le samedi midi en juillet.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TGV | 2 h 40 à 3 h 05 | 35 à 140 € | Paris Gare de Lyon – Avignon TGV ; navette ferroviaire de 5 minutes vers Avignon-Centre. OUIGO dès 19 € en réservant tôt. |
| Bus | 10 h à 12 h | 25 à 60 € | Départs de Paris-Bercy, souvent de nuit, 2 à 4 par jour selon la saison. |
| Covoiturage | 7 h à 7 h 30 | 45 à 60 € par place | Offre abondante l'été et les week-ends prolongés. |
| Avion | pas de ligne régulière | — | Passer par Marseille-Provence ou Nîmes, puis 45 min à 1 h de route ; voir rejoindre un aéroport. |
À une ou deux personnes, le TGV bat la voiture sur le temps comme sur le coût réel ; la voiture garde l'avantage pour un séjour en Luberon ou en Camargue, où les transports locaux sont clairsemés. Arbitrage détaillé dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Paris et Avignon ?
690 km par l'A6 et l'A7, 780 km par l'A71 et l'A75, 740 km par la N7 gratuite, 577 km à vol d'oiseau.
Combien de temps dure le trajet Paris – Avignon en voiture ?
7 h de conduite sans trafic. Avec deux pauses, comptez 8 h à 8 h 30 ; un samedi d'août dans le sens des départs, 9 h 30 à 10 h ne sont pas rares.
Quel est le prix du péage Paris – Avignon ?
Environ 62 € en classe 1 entre Fleury-en-Bière et Avignon. En passant par l'A71 puis l'A75, le total tombe à environ 45 €, viaduc de Millau compris.
Le retour Avignon – Paris change-t-il quelque chose ?
Même distance et même péage. Le point dur devient l'entrée dans Paris par l'A6 et le périphérique sud, chargée le dimanche soir de 16 h à 21 h et les soirs de retour de vacances.