Waze ou Mappy

Waze est une application de conduite alimentée par ses utilisateurs, rachetée par Google en 2013 ; Mappy est un service de cartographie français du groupe RATP, pensé pour comparer les façons d'aller d'un point à un autre. Les deux s'installent sur le même téléphone sans se marcher dessus, parce qu'ils interviennent à deux moments différents du trajet. En bref : Mappy avant de partir pour choisir le mode de transport et chiffrer le trajet, Waze une fois au volant pour suivre le trafic réel et les incidents signalés.

Comparaison point par point

CritèreWazeMappy
ÉditeurWaze Mobile, filiale de GoogleMappy, groupe RATP, service français
Coût du trajet affichéEstimation du péage et du carburant selon la versionPéage et carburant estimés, visibles dès le premier résultat
Types d'itinéraireLe plus rapide avant tout, options éviter péages et éviter autoroutesLe plus rapide, le plus court, sans péage
Modes comparésVoiture et deux-roues motorisés uniquementVoiture, train, bus, covoiturage, transports urbains, vélo, marche
Trafic en temps réelOui, position des utilisateurs plus signalements manuelsOui sur les grands axes et les métropoles
Guidage vocalOui, avec annonce des accidents, bouchons et contrôles signalésOui dans l'application mobile
Transports en communNonBon en Île-de-France et dans les grandes villes françaises
Cartes hors ligneNon, connexion permanente nécessaireNon
PublicitéEncarts affichés à l'arrêt et sur la cartePrésente, encarts et commerces mis en avant
Compte obligatoireNon pour rouler, oui pour signaler et cumuler des pointsNon

Test sur un long trajet : Paris – Lyon

Sur Paris – Lyon, environ 465 km par l'A6, Mappy annonce la durée, le péage et le carburant avant le départ, et met en face le TGV en 2 h, le bus de nuit et le covoiturage du jour ; c'est ce tableau qui fait souvent renoncer à la voiture pour une personne seule, comme l'explique le guide du covoiturage. Waze ne répond pas à cette question : il suppose que vous conduisez déjà. En revanche, une fois engagé sur l'A6, il annonce plus tôt les ralentissements entre Auxerre et Beaune signalés par les conducteurs devant vous, et propose une sortie de contournement. Prudence : ces déviations passent parfois par des départementales étroites qui font perdre autant de temps que le bouchon évité.

Test en ville : Paris

Pour 7 km dans Paris, Waze reste la meilleure aide au volant : sens interdits récents, files du périphérique, zones de contrôle signalées, recalcul immédiat après une sortie ratée. Mappy affiche le même trajet en métro, en bus, à vélo et à pied avec les prix, et montre souvent qu'à cette distance le métro arrive avant la voiture aux heures de pointe. Pour l'état du réseau du jour, ni l'un ni l'autre ne remplace l'application du réseau : voir itinéraire RATP. Aucun des deux ne prévient d'une restriction Crit'Air, détaillée dans ZFE et vignette Crit'Air.

Ce que les deux font moins bien

Aucun des deux ne fonctionne sans réseau mobile : dans une vallée alpine ou sur une portion mal couverte de l'A75, Waze perd le guidage et Mappy n'affiche plus la carte. Aucun ne gère le gabarit d'un camping-car ni les péages par classe de véhicule, et aucun ne détaille le coût gare par gare comme ViaMichelin. Waze consomme beaucoup de batterie et de données, environ un tiers de charge sur deux heures de conduite écran allumé ; prévoyez un câble. Mappy, de son côté, dépend de partenaires pour les horaires de train et de bus, qui ne reflètent pas toujours les perturbations du jour.

Verdict

Comparatifs voisins : Google Maps ou Waze, Mappy ou Google Maps, Mappy ou ViaMichelin. Guides utiles : éviter les bouchons et calculer le coût en carburant.