Itinéraire Orléans – Troyes

L'itinéraire Orléans Troyes a un intérêt rare : il relie deux villes situées de part et d'autre de l'Île-de-France sans en approcher. L'A19, puis l'A5 à partir de Sens, dessinent un arc de 225 km parcouru en 2 h 20 hors trafic, pour un péage d'environ 18 €. Aucun train direct n'existe : le rail impose un détour par Paris et deux gares différentes. Le sens Troyes – Orléans est décrit plus bas.

Par l'A19 puis l'A5

Sortez d'Orléans par le nord et l'A10, jusqu'à la bifurcation d'Artenay. L'A19 part alors plein est à travers le Gâtinais, croise l'A77 puis contourne Montargis, coupe l'A6 à Courtenay et se termine sur l'A5 aux portes de Sens. Il ne reste qu'à descendre l'A5 vers le sud-est pour atteindre Troyes. C'est l'un des maillons du grand contournement autoroutier de la région parisienne, resté peu fréquenté depuis sa mise en service : à 2 × 2 voies limitées à 130 km/h, l'A19 se parcourt souvent sans croiser dix véhicules par kilomètre.

À l'arrivée, la rocade de Troyes distribue le bouchon de la ville ancienne, dont le centre se parcourt à pied en vingt minutes. Prévoyez du temps le samedi : les deux villages de marques du sud-ouest de l'agglomération, à Saint-Julien-les-Villas et à Pont-Sainte-Marie, saturent les échangeurs de la rocade entre 10 h et 18 h.

Sans péage : par la N60 et Sens

La N60 double l'A19 sur presque tout son tracé, par Châteauneuf-sur-Loire, Bellegarde, Montargis et Courtenay, en partie à 2 × 2 voies. À Sens, prenez la D660, ancienne nationale 77, par Villeneuve-l'Archevêque et Estissac. Comptez 215 km et 3 h 15, soit 55 minutes de plus pour 18 € économisés, environ 20 € de l'heure. Le tracé gratuit a un avantage propre : il dessert Montargis et Sens, dont la cathédrale Saint-Étienne est la plus ancienne cathédrale gothique de France. Voir itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Quand partir

C'est l'un des rares trajets interrégionaux sans point noir. L'A19 absorbe un trafic faible et l'A5 reste fluide en dehors des week-ends de départ. Restent la tangentielle d'Orléans, chargée de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30, et la rocade de Troyes le samedi. Les jours classés par Bison Futé, l'intérêt de cet itinéraire grandit encore : pendant que l'A6 et la Francilienne se bloquent, l'A19 sert précisément à les éviter. En hiver, la plaine entre Montargis et Courtenay est exposée au verglas matinal. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Trois haltes structurent le parcours : l'aire de Beaune-la-Rolande, sur l'A19 vers le kilomètre 60, la plus complète de la section ; l'échangeur de Courtenay, avec ses stations-service à moins de 2 km ; l'aire de Sens, juste après la bifurcation vers l'A5. Pour une pause plus longue, Montargis, surnommée la Venise du Gâtinais pour ses canaux, est à 10 minutes de la sortie, et Sens à un quart d'heure. Le guide aires d'autoroute détaille les services disponibles.

Sans voiture

Sur cette transversale, la voiture gagne largement : le train impose un crochet par la capitale et un changement de gare parisienne. Comparaison générale dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Orléans et Troyes ?

225 km par l'A19 et l'A5, 215 km par la route gratuite N60 puis D660, et 167 km à vol d'oiseau.

Peut-on aller d'Orléans à Troyes sans passer par Paris ?

Oui, et c'est l'itinéraire normal. L'A19 relie Artenay à Sens par Montargis et Courtenay, à bonne distance de l'Île-de-France, sans emprunter la Francilienne.

Combien coûte le péage Orléans – Troyes ?

Environ 18 € pour une voiture, répartis entre l'A19 et l'A5. Environ 12 € pour une moto et 36 € pour un camping-car de plus de 3,5 t.

Le trajet Troyes – Orléans est-il identique ?

Même distance et même péage. Dans ce sens, surveillez la rocade de Troyes le samedi et l'entrée dans Orléans par la tangentielle en fin de journée.