Itinéraire Reims – Metz

L'itinéraire Reims – Metz emprunte l'A4 d'un bout à l'autre, par l'Argonne, Verdun et la Woëvre : 190 km et 2 h 00 de centre à centre sans trafic, péage d'environ 15 €. Le train demande environ 2 h avec une correspondance. Le retour Metz – Reims est décrit plus bas.

Par l'autoroute A4

Sortez de Reims par l'est, en rejoignant l'A4 à hauteur de Cernay-lès-Reims ou par l'A344 depuis le centre. L'autoroute grimpe sur les plateaux crayeux de la Champagne, franchit la barrière de péage de Dommartin, puis entre en Argonne près de Valmy et de Sainte-Menehould. Vient ensuite la Meuse avec Verdun, puis la plaine de la Woëvre et enfin les côtes de Moselle qui annoncent Metz. Le profil est facile, à 2 × 2 voies et 130 km/h presque partout, mais très exposé au vent d'ouest sur les 60 premiers kilomètres.

Le seul vrai point dur se situe à l'arrivée : le croisement entre l'A4 et l'A31, où se rejoignent le trafic du sillon lorrain et celui de la transversale Paris – Strasbourg. Entre 7 h 30 et 9 h et entre 16 h 30 et 18 h 30, comptez 10 à 20 minutes de plus. Pour le centre de Metz, la cathédrale et la place d'Armes, sortez à Metz-centre et visez les parkings République ou Cathédrale ; pour le Technopôle ou l'hôpital de Mercy, restez sur l'A31 vers le sud.

Sans péage : par Sainte-Menehould, Verdun et la D603

L'itinéraire gratuit suit l'ancienne route de poste : Reims, Sainte-Menehould, Clermont-en-Argonne, Verdun, puis la D603 qui relie Verdun à Metz par Étain et Mars-la-Tour. Comptez 200 km et 3 h 10, sur une route à deux voies bien tracée mais traversée d'une quinzaine de villages à 50 km/h, avec des convois agricoles fréquents en été.

Le détour coûte 1 h 10 pour 15 € économisés, soit un peu plus de 12 € de l'heure : peu rentable en semaine, défendable si vous prévoyez une visite. Le champ de bataille de Verdun, la butte de Vauquois et le moulin de Valmy sont tous à moins de 10 minutes de ce tracé. À comparer avec itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.

Coût du trajet en voiture

Pour affiner selon votre véhicule, voir coût du carburant et coût du péage. Les abonnés au télépéage gagnent surtout du temps aux barrières, détaillé dans badge de télépéage.

Quand partir

L'A4 supporte un trafic de poids lourds important entre Reims et Metz, corridor entre les ports du Nord et l'Allemagne. Les meilleurs créneaux sont avant 7 h, entre 10 h et 16 h, ou après 19 h. Le vendredi de 16 h à 19 h, l'entrée dans Metz par l'A31 est chargée dans les deux sens. En hiver, le verglas se forme d'abord sur les viaducs de l'Argonne et les côtes de Moselle : voir conduire en hiver.

Où s'arrêter

Trois arrêts utiles jalonnent le parcours : l'aire de Valmy, à 60 km de Reims et en vue du moulin de la bataille de 1792, les aires proches de Verdun au kilomètre 110, puis l'aire de la Woëvre à une trentaine de minutes de Metz. Pour une pause plus longue, Verdun est à 6 km de la sortie et son centre-ville, le long de la Meuse, se parcourt à pied en une demi-heure. Le guide aires d'autoroute explique comment repérer les stations les moins chères.

Sans voiture

À deux, la voiture reste moins chère et plus rapide de porte à porte ; seul, le TGV depuis Bezannes tient la comparaison. Arbitrage détaillé dans train ou voiture.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Reims et Metz ?

190 km par l'autoroute A4, 200 km par la route gratuite via Sainte-Menehould, Verdun et la D603, 157 km à vol d'oiseau.

Combien de temps met-on de Reims à Metz en voiture ?

2 h 00 par l'A4 sans trafic ni pause, 3 h 10 par la route gratuite. Ajoutez 10 à 20 minutes aux heures de pointe à l'approche de l'échangeur A4/A31.

Quel est le prix du péage entre Reims et Metz ?

Environ 15 € pour une voiture, dont la barrière de Dommartin en Champagne. Les tarifs sont révisés chaque 1^er février.

Le trajet Metz – Reims change-t-il quelque chose ?

Distance et péage identiques. Au retour, quittez l'A4 à la sortie 26 puis suivez l'A344 pour entrer dans Reims par le nord-est ; les parkings proches de la cathédrale se remplissent le samedi.