Itinéraire Metz – Troyes
Aucun axe ne relie directement la Lorraine à la Champagne méridionale : l'itinéraire Metz – Troyes descend l'A31 jusqu'à Langres avant de repartir vers l'ouest par l'A5, soit 295 km et 3 h 15 hors trafic, pour un péage d'environ 18 €. La route gratuite par Verdun et Saint-Dizier est plus courte de 45 km et ne perd qu'une demi-heure, ce qui en fait une vraie concurrente. Le sens Troyes – Metz est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A31 puis l'A5
Prenez l'A31 vers le sud à l'échangeur ouest de Metz. Les 75 premiers kilomètres, jusqu'à la barrière de Gye avant Toul, sont gratuits : c'est le régime de toute l'A31 entre Toul et la frontière luxembourgeoise. Au-delà, l'autoroute devient payante et traverse l'ouest vosgien par Neufchâteau, sur un profil vallonné à 2 × 2 voies étroites, jusqu'à la bifurcation avec l'A5 au sud-ouest de Langres, vers 500 m d'altitude. L'A5 file ensuite vers Paris par Chaumont et Bar-sur-Aube : c'est l'une des autoroutes les moins fréquentées de France, à 130 km/h de bout en bout, avec très peu d'échangeurs et des aires espacées.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Metz, place de la République | 0 km | 0 h 00 |
| Échangeur A31 / A4, ouest de Metz | 7 km | 0 h 07 |
| Contournement de Nancy, échangeur A33 | 58 km | 0 h 42 |
| Barrière de péage de Gye, avant Toul | 75 km | 0 h 55 |
| Neufchâteau | 125 km | 1 h 27 |
| Bifurcation A31 / A5, Langres | 200 km | 2 h 15 |
| Chaumont | 235 km | 2 h 37 |
| Magnant, sortie Bar-sur-Aube | 263 km | 2 h 56 |
| Troyes, place du Maréchal-Leclerc | 295 km | 3 h 15 |
Arrivée à Troyes : l'A5 propose la sortie est vers la rocade et Saint-Parres-aux-Tertres, ou la sortie sud vers Saint-Julien-les-Villas. Le centre ancien, dessiné en bouchon de champagne par les anciens remparts, est ceinturé de boulevards ; stationnez près des halles ou de la cathédrale Saint-Pierre-et-Saint-Paul, à ≈ 2 € l'heure (tarif 2026, à vérifier), et finissez à pied dans les rues à colombages. Le réseau de bus TCAT relie la gare et les faubourgs. Dans le sens Troyes – Metz, l'étape difficile arrive à la fin : l'A31 du sillon lorrain, entre Nancy et Metz, est chargée de 16 h 30 à 18 h 30 par les trajets vers le Luxembourg.
Sans péage : par Verdun et Saint-Dizier
La géographie favorise ici la route gratuite, qui coupe en diagonale au lieu de contourner par Langres.
- D603 puis N67 par Verdun, Bar-le-Duc et Saint-Dizier (250 km, environ 3 h 45) : l'ancienne nationale de Metz à Verdun, la vallée de la Meuse, puis la N67 à 2 × 2 voies entre Saint-Dizier et Troyes, gratuite et rapide. Zéro euro de péage.
- Mixte : A4 jusqu'à Verdun puis N67 (255 km, environ 3 h 25) : ≈ 6 € de péage sur l'A4 pour gagner vingt minutes sur la version tout gratuite. C'est le meilleur rapport temps-prix du trajet.
Comparé à l'A31 et l'A5, l'itinéraire par Saint-Dizier économise 18 € et 45 km pour 10 à 30 minutes de plus. L'autoroute ne reprend l'avantage qu'en cas de neige sur le plateau de Langres ou avec une remorque. Les repères de calcul sont dans itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 18 € au total : ≈ 10 € sur l'A31 entre Gye et Langres, ≈ 8 € sur l'A5 entre Langres et Troyes (tarifs 2026). Moto : ≈ 11 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 36 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 34 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 26 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | ≈ 12 € en charge à domicile ; ≈ 28 € avec une recharge rapide en route. Les bornes sont rares sur l'A5, prévoyez Chaumont ou Langres. |
| Total autoroute, seul | ≈ 52 € ; 26 € par personne à deux, 13 € à quatre. Par Saint-Dizier, ≈ 29 €. |
Détail des postes dans coût du péage et coût du carburant.
Quand partir
Le seul point dur régulier est l'A31 lorraine : 15 à 25 minutes de plus entre Metz et Nancy de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30. Passé Toul, le trafic s'effondre, et l'A5 reste fluide même aux grands départs, ce qui en fait un itinéraire de contournement quand l'A4 ou l'A6 saturent. À l'arrivée, Troyes se charge le samedi après-midi autour des magasins d'usine de Pont-Sainte-Marie et de Saint-Julien-les-Villas. Les meilleurs créneaux sont avant 7 h, entre 9 h 30 et 15 h 30, ou après 19 h. Le plateau de Langres impose sa règle propre : brouillards givrants d'octobre à mars et vent de travers sur les viaducs. Voir Bison Futé et conduire en hiver.
Où s'arrêter
Sur l'A31, l'aire de Gye et les environs de Toul servent de première coupure, à moins d'une heure de Metz. Neufchâteau, à 125 km, est une sortie commode. Langres mérite mieux qu'une aire : la ville fortifiée est à cinq minutes de l'échangeur et offre un tour de remparts avec vue sur le pays de Haute-Marne. Sur l'A5, les aires sont espacées et peu équipées ; celle de Chaumont-le-Bois et la sortie de Bar-sur-Aube, en pleine Côte des Bar champenoise, sont les plus utiles avant Troyes.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train via Paris | 3 h 30 à 4 h 15 | 45 à 90 € | TGV Metz – Paris Est en 1 h 25, puis TER Paris Est – Troyes en 1 h 30. Le détour par la capitale reste le plus rapide. |
| Train via Culmont-Chalindrey | 4 h 30 à 5 h 30 | 40 à 60 € | TER Nancy – Dijon puis ligne Paris – Belfort. Peu de correspondances, à réserver aux amateurs de petites lignes. |
| Autocar | 5 h 30 à 8 h | 20 à 45 € | Pas de ligne directe : correspondance à Nancy, Reims ou Paris selon les jours. |
| Covoiturage | 3 h 15 à 3 h 45 | 22 à 30 € la place | Offre modeste, souvent en deux tronçons par Nancy ou Chaumont. |
La voiture gagne largement sur cette transversale sans train direct, sauf pour qui vise le centre de Troyes sans stationnement. Voir train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Metz et Troyes ?
295 km par l'A31 et l'A5 via Toul, Neufchâteau et Langres, 250 km par la route gratuite de Verdun et Saint-Dizier, 179 km à vol d'oiseau.
Combien coûte le péage Metz – Troyes ?
Environ 18 € pour une voiture : ≈ 10 € sur l'A31 entre Gye et Langres et ≈ 8 € sur l'A5. La section Metz – Toul ne coûte rien, l'A31 y étant gratuite.
Quelle est la route la plus rapide de Metz à Troyes ?
L'A31 puis l'A5 en 3 h 15. L'itinéraire mixte par l'A4, Verdun et la N67 depuis Saint-Dizier met 3 h 25 pour ≈ 6 € de péage seulement et 40 km de moins.
Le trajet Troyes – Metz se déroule-t-il pareil ?
Mêmes distance, durée et péage. La différence est en fin de parcours : l'A31 entre Nancy et Metz se bouche de 16 h 30 à 18 h 30 avec les retours du Luxembourg.