Itinéraire Strasbourg – Nancy
L'itinéraire Strasbourg – Nancy franchit les Vosges du Nord par l'A4 au col de Saverne, puis bascule sur l'A33 vers Lunéville : 155 km et 1 h 50 hors trafic, pour un péage d'environ 12 € concentré sur la section alsacienne. Le TER direct met 1 h 25. Le retour Nancy – Strasbourg, dépendant de l'A31 et de l'entrée dans l'Eurométropole, est détaillé plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'autoroute A4 puis l'A33
Quittez Strasbourg par l'A35 vers le nord, prenez l'A4 à Vendenheim, puis passez la barrière de péage de Schwindratzheim au kilomètre 30. Vient la montée de Saverne, 6 km à 4 % avec une voie réservée aux poids lourds, point le plus sensible du parcours en cas de neige ou de brouillard. Après Phalsbourg, quittez l'A4 à la bifurcation de Héming pour la voie rapide de Lunéville, qui devient l'A33 : cette dernière section, gratuite et à 2 × 2 voies, conduit sans interruption jusqu'aux portes de Nancy.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Strasbourg, place Kléber | 0 km | 0 h 00 |
| Vendenheim, A35 vers A4 | 10 km | 0 h 12 |
| Barrière de péage de Schwindratzheim | 30 km | 0 h 26 |
| Saverne, sommet de la montée | 48 km | 0 h 38 |
| Phalsbourg | 60 km | 0 h 46 |
| Héming, bifurcation vers Lunéville | 85 km | 1 h 04 |
| Lunéville | 118 km | 1 h 26 |
| Saint-Nicolas-de-Port | 140 km | 1 h 40 |
| Nancy, place Stanislas | 155 km | 1 h 50 |
Arrivée à Nancy : l'A33 rejoint l'A330 puis l'A31 au sud de l'agglomération. Pour le centre, sortez à Nancy-Centre et suivez la Meurthe jusqu'aux parkings Stanislas, Charles III ou Saint-Jean, ≈ 2,30 € l'heure et ≈ 17 € la journée (tarif 2026, à vérifier). La place Stanislas et la Ville-Vieille sont piétonnes ; le réseau Stan assure la desserte depuis la gare de Nancy-Ville, à dix minutes à pied du centre. Évitez l'A31 aux heures de pointe : c'est l'axe le plus chargé de Lorraine, entre Nancy, Metz et la frontière luxembourgeoise.
Sans péage : par la N4
La route gratuite existe et double l'autoroute presque en parallèle.
- N4, l'ancienne nationale 4 (160 km, environ 2 h 30) : par Saverne, Sarrebourg, Blâmont et Lunéville, avec de longues sections à 2 × 2 voies et quelques traversées de bourgs. Le col de Saverne se franchit par la D1004, plus sinueuse que l'autoroute.
- Variante vosgienne par Saint-Dié (200 km, environ 3 h) : A35 jusqu'à Sélestat, puis N59 par le tunnel Maurice-Lemaire de Sainte-Marie-aux-Mines, ≈ 7 € pour une voiture, et Saint-Dié-des-Vosges avant Lunéville. Plus long, mais c'est le passage à retenir si l'A4 est bloquée à Saverne.
La N4 coûte 40 minutes pour 12 € économisés, soit 18 € de l'heure : intéressant seulement si vous roulez seul et sans contrainte horaire. Voir itinéraire sans péage et autoroute ou nationale.
Coût du trajet en voiture
| Péage A4 (classe 1) | ≈ 12 € (tarif 2026), payé entre Schwindratzheim et la sortie de la section vosgienne. Moto : ≈ 7 €. Camping-car de plus de 3 m : ≈ 19 €. L'A33 est gratuite. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 18 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 14 € pour une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | ≈ 6 € en rechargeant à domicile ; ≈ 14 € avec un appoint sur borne rapide. Les 155 km passent sans recharge sur la quasi-totalité des modèles récents. |
| Total autoroute, seul | ≈ 30 € ; 15 € par personne à deux, 7,50 € à quatre. |
Quand partir
Au départ de Strasbourg, l'A35 vers le nord et l'entrée sur l'A4 sont lentes de 7 h à 9 h et de 16 h 30 à 19 h, avec 15 à 25 minutes de retard. À l'arrivée, l'A33 et l'A330 se chargent de 7 h 30 à 9 h dans le sens Lunéville – Nancy et de 16 h 30 à 18 h 30 dans l'autre sens, le trafic pendulaire de l'agglomération nancéienne venant se greffer sur l'A31. En hiver, la montée de Saverne impose parfois des restrictions aux poids lourds et fait chuter la vitesse à 70 km/h. Créneaux conseillés : avant 6 h 45, de 9 h 30 à 15 h 30, après 19 h 30. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
L'aire de Saverne, au sommet de la montée, est la halte naturelle du parcours, avec vue sur la plaine d'Alsace ; l'aire de Sarrebourg, un peu plus loin, est la dernière grande aire avant la bifurcation de Héming. Pour couper le trajet en deux, Saverne vaut un arrêt pour le château des Rohan et le port du canal de la Marne au Rhin, et Lunéville pour son château du XVIIIe siècle, à cinq minutes de la sortie d'autoroute. Voir aires d'autoroute.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| TER direct | 1 h 25 à 1 h 40 | ≈ 28 € | Une quinzaine d'allers par jour par Saverne, Sarrebourg et Lunéville ; gare de Nancy-Ville au centre. |
| Train via Metz | 2 h 10 à 2 h 30 | 30 à 50 € | Correspondance à Metz, pertinent seulement si vous devez y faire étape. |
| Bus longue distance | 2 h 30 à 3 h 15 | 9 à 20 € | Un à trois départs par jour, arrêt au pôle d'échange de Nancy. |
| Covoiturage | 1 h 50 | 11 à 15 € par place | Nombreuses annonces le vendredi et le dimanche soir, axe étudiant entre les deux universités. |
Le TER direct bat la voiture sur le temps comme sur le coût pour un voyageur seul ; l'automobile ne reprend l'avantage qu'à deux ou pour desservir le Lunévillois et le Saintois. Voir train ou voiture et TER.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Strasbourg et Nancy ?
155 km par l'A4 et l'A33, 160 km par la N4 gratuite et 200 km par la variante vosgienne de Saint-Dié. À vol d'oiseau, 116 km.
Combien coûte le péage entre Strasbourg et Nancy ?
Environ 12 € pour une voiture, payés sur la section alsacienne de l'A4. L'A33 entre Lunéville et Nancy ne coûte rien.
Combien de temps dure le trajet Strasbourg – Nancy en voiture ?
1 h 50 hors trafic. Comptez 2 h 15 en partant en heure de pointe ou avec une pause, et 2 h 30 par la N4 gratuite.
Le trajet Nancy – Strasbourg change-t-il quelque chose ?
Distance et péage identiques. Au départ de Nancy, l'A31 et l'A33 sont chargées de 16 h 30 à 18 h 30, et l'arrivée passe par l'A35 puis l'A350, dans la ZFE de l'Eurométropole ; l'A355 permet de contourner la ville.