Itinéraire Mulhouse – Nancy

Les Vosges séparent les deux villes : l'itinéraire Mulhouse – Nancy remonte d'abord la plaine d'Alsace par l'A35 gratuite, puis franchit la montagne par la N59 et le tunnel Maurice-Lemaire. Comptez 200 km et 2 h 30 de centre à centre, pour un péage réduit au seul tunnel, ≈ 7 €, et ≈ 23 € de carburant. Le train met 2 h 30 par Strasbourg. Le retour Nancy – Mulhouse est traité plus bas.

Par l'A35 puis la N59

Depuis le centre de Mulhouse, rejoignez l'échangeur de l'Île Napoléon, où l'A36 et l'A35 se croisent, et prenez l'A35 vers le nord, direction Colmar et Strasbourg. Les 60 premiers kilomètres, en plaine et sans péage comme tout le réseau autoroutier alsacien, filent à 110 puis 130 km/h. Quittez l'A35 à Sélestat pour la N59, qui remonte le val de Villé et s'engage à Sainte-Marie-aux-Mines dans le tunnel Maurice-Lemaire, ancien tunnel ferroviaire de près de 7 km reconverti en route à une voie par sens. C'est la seule section payante du trajet, ≈ 7 € en classe 1 ; les véhicules hors gabarit et les matières dangereuses sont renvoyés sur le col de Sainte-Marie. Côté vosgien, la N59 redevient voie express jusqu'à Lunéville, puis l'A33 mène à Nancy.

Arrivée à Nancy : l'A33 rejoint le boulevard de contournement sud. Sortie Nancy-Centre pour la place Stanislas et la gare, sortie Ludres ou Vandœuvre pour le plateau de Brabois et le CHRU. Le sillon lorrain, de Nancy à Metz, se charge de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 45 à 18 h 30 ; comptez alors 15 à 25 minutes de plus sur les dix derniers kilomètres. En voirie, le stationnement tourne autour de ≈ 2 € l'heure, et le réseau Stan dessert la gare depuis les parcs relais.

Sans péage : par les cols ou par le col de Bussang

Le péage du tunnel est modeste, mais deux itinéraires gratuits le contournent, l'un par-dessus, l'autre par le sud.

• Col de Sainte-Marie, D459 (200 km, environ 2 h 50) : la route grimpe à 772 m juste au-dessus du tunnel puis redescend sur Saint-Dié. Vingt minutes de plus pour 7 € économisés, et un revêtement sensible au verglas de novembre à mars.
• Col de Bussang, N66 puis N57 (195 km, environ 2 h 55) : par Thann, la vallée de la Thur, le col à 731 m, Remiremont puis Épinal et Charmes. Aucun péage, un dénivelé plus doux que les autres cols vosgiens, et l'itinéraire le plus logique si vous devez passer par Épinal.
• Tout-autoroute par Strasbourg (270 km, environ 3 h 00, péage ≈ 12 €) : A35 jusqu'à Strasbourg, A4 au col de Saverne puis A33. Soixante-dix kilomètres de plus, mais la seule option déneigée en permanence.

Les cols vosgiens ferment ponctuellement l'hiver et la route des crêtes n'est pas déneigée en totalité : vérifiez l'état des routes avant de renoncer au tunnel. Voir conduire en hiver et itinéraire sans péage.

Coût du trajet en voiture

Quand partir

Trois points durs rythment ce trajet. À Mulhouse, l'A35 et l'échangeur de l'Île Napoléon se figent de 7 h à 8 h 45 et de 16 h 30 à 18 h 30, trafic frontalier vers Bâle compris. Dans la vallée, Sainte-Marie-aux-Mines déborde deux fois par an, lors de la bourse aux minéraux de juin et du salon du patchwork de septembre, qui remplissent la N59 sur plusieurs kilomètres. En hiver, les samedis matin de janvier et février voient monter la circulation vers Gérardmer et La Bresse, à cheval sur l'itinéraire. Les meilleurs créneaux restent avant 7 h, entre 9 h 30 et 15 h 30, ou après 19 h. Voir éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Colmar, au kilomètre 45, est à cinq minutes de l'A35 et reste la halte la plus complète. Sélestat, au kilomètre 67, permet de faire le plein avant la montagne, moins cher qu'en vallée. Sainte-Marie-aux-Mines, juste avant le tunnel, a des parkings et des cafés sur la rue principale. Côté vosgien, Saint-Dié-des-Vosges, au kilomètre 112, sert de coupure naturelle à mi-parcours. Lunéville, au kilomètre 167, mérite un détour de dix minutes pour son château. Sur 2 h 30, une seule pause suffit, comme le rappelle pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

À deux dans la voiture, la route revient moins cher qu'un aller en train et fait gagner une correspondance ; seul, le TER par Strasbourg tient la comparaison. Voir train ou voiture et TER.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Mulhouse et Nancy ?

200 km par l'A35 et la N59 avec le tunnel Maurice-Lemaire, 195 km par le col de Bussang, 270 km par Strasbourg. À vol d'oiseau, 135 km.

Combien coûte le péage Mulhouse – Nancy ?

≈ 7 € en classe 1, uniquement pour le tunnel Maurice-Lemaire. L'A35 alsacienne et la N59 sont gratuites. Par Strasbourg, le péage de l'A4 atteint ≈ 12 €.

Combien de temps pour aller de Mulhouse à Nancy en voiture ?

2 h 30 hors trafic par le tunnel, 2 h 50 à 2 h 55 par les cols de Sainte-Marie ou de Bussang, 3 h par l'autoroute via Strasbourg.

Le trajet Nancy – Mulhouse est-il identique ?

Mêmes 200 km et même péage de tunnel. Dans ce sens, le point dur est l'entrée dans Mulhouse par l'A35 entre 16 h 30 et 18 h 30, avec le trafic frontalier vers Bâle.