Itinéraire STAR
Le réseau STAR dessert Rennes et les communes de la métropole avec deux lignes de métro automatique, la ligne a ouverte en 2002 et la ligne b mise en service en 2022, un réseau de bus organisé autour de lignes Chrono à forte fréquence, des parcs relais aux entrées de ville et un service de vélos en libre-service. Trois points à retenir : les deux lignes de métro se croisent à Sainte-Anne et desservent toutes deux la gare, le ticket vaut une heure en correspondance, et le stationnement en parc relais est inclus pour les voyageurs munis d'un titre.
Calculer un itinéraire STAR
- Application STAR et star.fr : prochains passages en temps réel, itinéraire porte à porte, disponibilité des vélos et achat de titres sur téléphone.
- Google Maps : fiable pour le métro et les lignes Chrono, moins précis sur les bus périurbains de la métropole.
- Moovit : utile pour les dessertes de Cesson-Sévigné, Bruz ou Saint-Grégoire, où les fréquences descendent à 20 ou 30 minutes.
Astuce : à Sainte-Anne, la correspondance entre les lignes a et b se fait par un escalier et un couloir de quelques dizaines de mètres, comptez 2 minutes. Aux heures de pointe, les rames courtes de la ligne a se remplissent entre Villejean-Université et République : laissez partir une rame plutôt que de forcer, la suivante arrive en moins de deux minutes. Les outils sont comparés dans meilleure application d'itinéraire.
Tarifs
Ordres de grandeur pour le tarif 2026, à vérifier avant l'achat. Un même titre est valable sur le métro et sur l'ensemble des bus urbains.
| Titre | Prix indicatif | Validité et usage |
|---|---|---|
| Ticket à l'unité | ≈ 1,80 € | Une heure de voyage, correspondances comprises, aller-retour exclu |
| Carnet de 10 voyages | ≈ 15 € | Chargé sur carte KorriGo ou acheté dans l'application |
| Pass journée | ≈ 5 € | Illimité jusqu'à la fin du service, utile pour une visite |
| Abonnement mensuel adulte | ≈ 45 € | Illimité sur le réseau urbain, carte KorriGo nominative |
| Tarifs réduits | À partir de ≈ 20 € par mois | Jeunes, étudiants, gratuité pour les plus jeunes résidents selon l'âge |
| Parc relais | Inclus avec un titre valide | Une dizaine de parkings aux terminus et le long des grands axes |
Où acheter : automates de toutes les stations de métro, application STAR, espace de vente de la gare et de République, dépositaires en ville. La carte KorriGo, commune à toute la Bretagne, sert aussi de support aux abonnements TER et à d'autres réseaux urbains de la région.
Horaires
Le métro circule d'environ 5 h 15 à 0 h 30, avec un prolongement en fin de semaine, et une fréquence de 1 à 3 minutes en heure de pointe sur la ligne a. La ligne b relie Saint-Jacques-de-la-Lande à Cesson-Sévigné en une trentaine de minutes, avec des rames automatiques sur pneus. Les lignes Chrono passent toutes les 5 à 10 minutes en journée, les autres bus toutes les 20 à 30 minutes. Les bus de nuit prennent le relais après la fermeture du métro les nuits de week-end, au départ du centre.
Correspondances avec le train
- Gare de Rennes : desservie par les deux lignes de métro à l'arrêt Gares, sous le bâtiment voyageurs. La liaison à grande vitesse depuis la capitale est détaillée sur Paris – Rennes.
- Halte de Pontchaillou : correspondance directe entre la ligne a et les TER vers Saint-Brieuc et Brest, pratique pour éviter la gare centrale aux heures de pointe.
- Aéroport de Rennes-Saint-Jacques : une ligne de bus relie le centre à l'aérogare en une vingtaine de minutes, sans changement. Les options sont comparées dans rejoindre un aéroport.
- Gare routière : accolée à la gare, elle regroupe les cars régionaux BreizhGo et les lignes longue distance, voir bus longue distance.
Vélo, poussette, accessibilité
Le vélo STAR compte environ 900 vélos en libre-service répartis sur plus de 80 stations, complétés par une location longue durée de vélos à assistance électrique retirés en agence. Le centre de Rennes tient dans un rayon de 1,5 km, soit moins de 10 minutes à vélo entre la gare et la place des Lices. Les vélos non pliés ne sont pas admis dans le métro. Les deux lignes sont automatiques, équipées de portes palières et accessibles en fauteuil roulant comme avec une poussette ; les bus Chrono disposent tous d'une palette et d'un espace réservé.
Pièges courants
- Se garer en centre-ville alors qu'un parc relais au terminus du métro est inclus avec un titre de transport.
- Prendre la ligne a en heure de pointe avec des bagages : les rames sont courtes et très fréquentées entre Villejean et République.
- Oublier que le dernier métro part avant 0 h 30 en semaine, alors que les bars du centre ferment plus tard.
- Chercher un tramway : Rennes n'en a pas, les axes forts hors métro sont assurés par les lignes Chrono.
Pour aller plus loin
Accès par la rocade et les quatre voies gratuites de Bretagne, stationnement : page Rennes. Pour marcher entre la gare, les Lices et le Thabor, lisez itinéraire piéton en ville. Les grands itinéraires cyclables de la région sont décrits dans véloroutes et voies vertes. Les autres réseaux figurent sur réseaux de transport.