Itinéraire TBM

TBM, pour Transports Bordeaux Métropole, réunit quatre lignes de tramway, A, B, C et D, une soixantaine de lignes de bus dont les Lianes à forte fréquence, les navettes fluviales BatCub sur la Garonne et les vélos en libre-service V3. Trois points à retenir : le ticket vaut une heure en correspondance sur tous ces modes, le tramway circule jusqu'à 1 h du matin sur les lignes principales, et la traversée de la Garonne en BatCub se paie avec un titre ordinaire.

Calculer un itinéraire TBM

• Application TBM et infotbm.com : temps réel aux arrêts, disponibilité des V3 station par station, info trafic et achat de titres.
• Google Maps : correct pour un trajet simple en tram, mais il ne donne pas l'état des stations de vélos ni les coupures d'alimentation par le sol.
• Citymapper : lisible pour combiner tram, bus et vélo sur un même trajet, voir le comparatif Citymapper ou Google Maps.

Astuce : aux Quinconces, les lignes B et C ainsi que de nombreux bus se répartissent sur plus de 300 mètres le long de la place ; l'arrêt indiqué par l'application n'est pas forcément celui que vous voyez en sortant du tram. Prévoyez 3 à 4 minutes pour rejoindre le bon quai. D'autres outils sont comparés dans meilleure application d'itinéraire.

Tarifs

Ordres de grandeur pour le tarif 2026, à vérifier avant l'achat. Les titres sont valables sur le tram, le bus et les navettes BatCub.

Où acheter : automates de toutes les stations de tramway, application TBM, boutiques de Quinconces et de la gare Saint-Jean, dépositaires. Dans les bus, seuls quelques titres sont vendus à bord et au tarif le plus élevé.

Horaires

Les tramways circulent d'environ 5 h à 1 h, avec un passage toutes les 4 à 8 minutes en journée sur les lignes A et B, et 10 à 15 minutes en soirée. Les Lianes de bus suivent des amplitudes proches, les autres lignes s'arrêtant plus tôt, entre 20 h 30 et 22 h. Des services de nuit desservent le centre et les campus les nuits de week-end. Les BatCub naviguent surtout en journée, avec des rotations toutes les demi-heures environ et des adaptations en cas de crue ou de fort coefficient de marée sur la Garonne.

Gares et aéroport

• Gare de Bordeaux Saint-Jean : tramway C au pied du parvis, bus et navette aéroport. Le trajet depuis la capitale, deux heures en TGV, est décrit sur Paris – Bordeaux.
• Haltes de l'agglomération : Pessac, Bègles ou Cenon permettent de combiner TER et tramway sans passer par Saint-Jean.
• Aéroport de Bordeaux-Mérignac : navette 30' Direct depuis la gare et le centre en 30 à 45 minutes selon le trafic sur la rocade. Les solutions sont comparées dans rejoindre un aéroport.

Vélo, poussette, accessibilité

Les V3 comptent près de 200 stations dans Bordeaux et les communes voisines, avec une part de vélos à assistance électrique utile pour remonter vers Cenon ou Lormont sur la rive droite. Le pont de pierre, fermé à la circulation automobile, est un axe confortable pour les vélos et les piétons entre les deux rives. Les vélos non pliés ne sont pas admis dans le tramway, mais ils embarquent sur les BatCub, ce qui raccourcit nettement un trajet vers les Bassins à flot. L'ensemble du réseau tram est accessible de plain-pied, et les bus disposent de palettes rétractables.

Pièges courants

• Descendre à Quinconces pour une correspondance minutée : la station s'étire sur plusieurs centaines de mètres.
• Compter sur un trajet tram parfaitement régulier en centre-ville : l'alimentation par le sol provoque parfois de courts arrêts.
• Prendre un ticket urbain pour la navette aéroport, qui exige son propre titre.
• Programmer un BatCub en soirée : les navettes s'arrêtent bien avant le dernier tram.

Pour aller plus loin

Arriver par la rocade A630, ponts et stationnement : page Bordeaux. Pour enchaîner sur la piste Roger-Lapébie ou le Canal des Deux Mers, lisez véloroutes et voies vertes. Les trajets à pied dans le centre classé sont traités dans itinéraire piéton en ville. Les autres réseaux sont listés sur réseaux de transport.