Itinéraire Besançon – Troyes

L'itinéraire Besançon – Troyes remonte la vallée du Doubs puis franchit le plateau de Langres : A36 jusqu'à Dole, A39 jusqu'à Dijon, A31 vers le nord et A5 vers la Champagne, soit 250 km et 2 h 45 sans trafic, pour un péage d'environ 19 €. La N19, entièrement gratuite par Vesoul et Chaumont, offre une vraie alternative sur presque la même distance. Aucun train direct ne relie les deux villes. Le retour Troyes – Besançon est traité en fin de page.

Par l'A36, l'A31 puis l'A5

Quittez Besançon par l'échangeur de Micropolis et suivez l'A36 vers Dole, où l'A39 prend le relais en direction de Dijon. À Crimolois, l'A31 file plein nord : elle contourne Dijon par l'est, longe le vignoble de la côte de Nuits à distance, passe la barrière de Til-Châtel puis grimpe sur le plateau de Langres, ligne de partage des eaux entre Manche, Méditerranée et mer du Nord, à 500 m d'altitude. À la bifurcation de Langres, l'A5 part vers l'ouest par Chaumont et la vallée de l'Aube. C'est l'une des autoroutes les moins fréquentées de France, avec de longues sections à moins de 10 000 véhicules par jour.

Arrivée à Troyes : l'A5 contourne la ville par le sud-est et la sortie Troyes-Centre rejoint le boulevard périphérique, puis le centre historique en forme de bouchon de Champagne en une dizaine de minutes. Le seul point de friction est l'accès aux magasins d'usine de Saint-Julien-les-Villas et de Pont-Sainte-Marie, saturés les samedis après-midi et pendant les soldes. Les parkings les plus pratiques bordent l'hôtel de ville et la place Jean-Jaurès ; le stationnement de surface est payant du lundi au samedi.

Sans péage : par la N19 et Vesoul

La route gratuite ne passe pas par Dijon : elle remonte plein nord par la N57 jusqu'à Vesoul, puis suit la N19 vers l'ouest par Langres, Chaumont et Bar-sur-Aube jusqu'à Troyes. Comptez 260 km et 4 h, soit 10 km et 1 h 15 de plus que par l'autoroute, pour 19 € économisés : environ 15 € par heure perdue. La N19 est à deux voies sur l'essentiel du parcours, avec des créneaux de dépassement réguliers et des traversées de bourgs en Haute-Marne.

Formule intermédiaire : autoroute jusqu'à Langres (≈ 12 €) puis N19 gratuite jusqu'à Troyes, ce qui coûte 35 minutes de plus et économise 7 €. Le plateau de Langres est exposé au vent, au brouillard et à la neige de novembre à mars, sur autoroute comme sur nationale. Voir itinéraire sans péage, autoroute ou nationale et conduire en hiver.

Coût du trajet en voiture

Pour d'autres trajets de cette longueur, voir coût des péages.

Quand partir

Le trafic n'est un problème qu'autour de Dijon, sur le contournement est de 7 h 30 à 9 h et de 16 h 30 à 18 h 30. L'A31 entre Dijon et Langres supporte en revanche un flux de poids lourds important, corridor nord-sud entre le Benelux et la vallée du Rhône oblige : les dépassements y sont lents sur les rampes du plateau. En juillet et en août, Bison Futé classe régulièrement l'A31 en rouge dans le sens des départs le samedi matin. L'A5, elle, reste fluide toute l'année. Partez avant 7 h ou en milieu de journée pour éviter Dijon. Voir Bison Futé et éviter les bouchons.

Où s'arrêter

Une pause suffit sur 250 km. Les aires de l'A31 au nord de Dijon, vers Til-Châtel, et celles de l'A5 entre Chaumont et Bar-sur-Aube sont peu fréquentées, y compris en été. Hors autoroute, Langres mérite dix minutes de détour au kilomètre 155 : ses remparts se parcourent à pied et la ville domine le plateau de 100 m. Chaumont, avec son viaduc à trois étages et 50 arches, est à 5 minutes de sa sortie. Voir aires d'autoroute et pauses et fatigue au volant.

Sans voiture

Sur cette transversale sans train direct, la voiture arrive nettement en tête : 2 h 45 contre 4 h minimum, et un coût partagé plus faible dès deux passagers. Voir train ou voiture et covoiturage.

Questions fréquentes

Combien de kilomètres entre Besançon et Troyes ?

250 km par l'A36, l'A39, l'A31 et l'A5 via Dijon et Langres, 260 km par la N19 gratuite via Vesoul et Chaumont, 187 km à vol d'oiseau.

Combien de temps de route entre Besançon et Troyes ?

2 h 45 sans trafic ni pause par l'autoroute, à environ 91 km/h de moyenne. Par la N19 gratuite, comptez 4 h. Ajoutez 15 minutes si vous passez Dijon en heure de pointe.

Quel est le prix du péage Besançon – Troyes ?

Environ 19 € pour une voiture : 7 € jusqu'à Dijon, 5 € sur l'A31 avec la barrière de Til-Châtel et 7 € sur l'A5. Tarifs révisés chaque 1^er février.

Le trajet Troyes – Besançon est-il identique ?

Même tracé, même distance et même péage. Au retour, l'entrée dans Besançon se fait par la RN57 depuis l'A36, chargée de 17 h à 18 h 30, et le contournement de Dijon ralentit en fin de journée.