Itinéraire Reims – Dijon
L'itinéraire Reims – Dijon enchaîne trois autoroutes, l'A26 jusqu'à Troyes, l'A5 jusqu'au plateau de Langres et l'A31 vers la Bourgogne : 310 km et 3 h 15 hors trafic, péage d'environ 24 €. Aucune relation ferroviaire directe n'existe. Le sens Dijon – Reims est décrit plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A26, l'A5 puis l'A31
Depuis Reims, rejoignez l'échangeur A4/A26 à l'est de la ville et descendez l'A26 vers le sud : Châlons-en-Champagne, Sommesous, Arcis-sur-Aube, jusqu'à la bifurcation avec l'A5 au nord de Troyes, au kilomètre 118. Prenez alors l'A5 vers Chaumont et Langres. L'autoroute quitte la plaine crayeuse pour les forêts de la Champagne humide, longe Bar-sur-Aube, puis grimpe sur le plateau de Langres, à plus de 450 m d'altitude. L'A31 prend le relais vers le sud et rejoint Dijon par Til-Châtel et la vallée de la Tille.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Reims, place Drouet-d'Erlon | 0 km | 0 h 00 |
| Échangeur A4/A26, est de Reims | 9 km | 0 h 12 |
| Sortie Châlons-en-Champagne | 46 km | 0 h 38 |
| Bifurcation A26/A5, nord de Troyes | 118 km | 1 h 20 |
| A5, sortie Bar-sur-Aube | 175 km | 1 h 55 |
| Bifurcation A5/A31, plateau de Langres | 245 km | 2 h 35 |
| A31, Til-Châtel | 285 km | 3 h 00 |
| Dijon, place Darcy | 310 km | 3 h 15 |
Le plateau de Langres est le passage à surveiller : brouillard fréquent le matin, congères en janvier et février, vent traversier sur les viaducs. De novembre à mars, vérifiez les conditions avant de partir et prévoyez des pneus adaptés, comme le rappelle conduire en hiver. À l'arrivée, l'A31 rejoint la rocade nord de Dijon : sortez à Dijon-centre pour la place Darcy et le palais des ducs, ou continuez vers l'A39 pour Quetigny et l'est de l'agglomération.
Sans péage : par Troyes et la D671
La variante gratuite descend d'abord sur Troyes par la N44 et la D977 via Châlons, puis suit la D671, ancienne nationale 71, par Bar-sur-Seine, Châtillon-sur-Seine et le plateau châtillonnais avant de plonger sur Dijon par Val-Suzon. Comptez 285 km et 4 h 20. La route est plus courte de 25 km, mais sinueuse et forestière entre Châtillon et Dijon, avec un risque réel de gibier à la tombée de la nuit.
Le calcul : 1 h 05 de plus pour 24 € économisés, soit environ 22 € de l'heure. C'est l'un des rares trajets où la version gratuite consomme aussi moins de carburant, la distance étant plus faible. Elle devient franchement intéressante si vous vous arrêtez à Châtillon-sur-Seine, où le cratère de Vix est exposé au musée du Pays châtillonnais. Voir itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage (classe 1) | ≈ 24 € au total : ≈ 8 € sur l'A26, ≈ 10 € sur l'A5, ≈ 6 € sur l'A31 (tarif 2026, à vérifier auprès des concessionnaires). Moto : ≈ 15 €. Camping-car de plus de 3 m : ≈ 36 €. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 35 € pour 6,5 l/100 km à 1,75 €/l ; ≈ 27 € avec une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | Une recharge intermédiaire pour les petites batteries, le plus souvent sur l'A5 vers Chaumont : ≈ 20 à 30 € sur autoroute, ≈ 8 € en chargeant à domicile et à l'arrivée. |
| Total autoroute, seul | ≈ 59 € ; 30 € par personne à deux, 15 € à quatre. Par la D671, ≈ 32 € au total. |
Méthode de calcul détaillée dans coût du péage et, pour les véhicules rechargeables, dans itinéraire en voiture électrique.
Quand partir
L'axe est peu chargé en semaine : l'A5 et l'A31 au nord de Dijon absorbent surtout des poids lourds. Les points de friction sont la rocade de Dijon entre 7 h 45 et 9 h, l'entrée dans Reims le dimanche soir, et l'A31 au sud de Langres les samedis de départ en vacances, quand elle sert de dégagement vers les Alpes. Départs conseillés avant 7 h 30 ou après 10 h. Voir éviter les bouchons et Bison Futé.
Où s'arrêter
Trois haltes structurent le parcours : l'aire de Sommesous sur l'A26 au kilomètre 76, les aires de l'A5 autour de Chaumont vers le kilomètre 200, puis l'aire de la Côte-d'Or sur l'A31 à une vingtaine de minutes de Dijon. Pour une pause en ville, Langres est à 6 km de l'autoroute : ses 3,5 km de remparts se parcourent à pied en une heure. Troyes, à mi-chemin, reste l'étape la plus complète.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train par Paris | 3 h 30 à 4 h | 50 à 130 € | TGV Reims – Paris Est en 45 min, traversée vers Paris Gare de Lyon, puis TGV jusqu'à Dijon en 1 h 35. |
| Train régional | 5 h à 6 h | 45 à 60 € | Par Châlons-en-Champagne, Troyes ou Chaumont, avec deux correspondances et peu de circulations par jour. |
| Car longue distance | 5 h à 7 h | 20 à 40 € | Presque toujours avec un changement à Paris ou à Troyes. Peu de départs quotidiens. |
| Covoiturage | 3 h 15 | 20 à 28 € par place | Offre modérée, plus fournie le vendredi et le dimanche. |
Faute de liaison ferroviaire transversale, la voiture reste plus rapide que le train malgré ses 310 km. Le raisonnement complet est dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Reims et Dijon ?
310 km par l'A26, l'A5 et l'A31, 285 km par la route gratuite via Troyes et la D671, 228 km à vol d'oiseau.
Combien de temps dure le trajet Reims – Dijon en voiture ?
3 h 15 par l'autoroute sans trafic ni pause, 4 h 20 par la D671. Comptez une pause de 20 minutes, donc 3 h 35 en conditions normales.
Quel est le prix du péage Reims – Dijon ?
Environ 24 € pour une voiture, répartis entre l'A26, l'A5 et l'A31. Les tarifs sont révisés chaque 1er février.
Le trajet Dijon – Reims est-il différent ?
Distance et péage identiques. Au retour, la montée sur le plateau de Langres est le point sensible en hiver, puis l'A26 rejoint l'A4 à l'est de Reims ; l'A344 conduit au centre.