Itinéraire Amiens – Chartres
Tout l'enjeu de l'itinéraire Amiens Chartres tient en une question : par quel côté éviter Paris. Le tracé le plus court descend l'A16 jusqu'à L'Isle-Adam, prend la Francilienne vers l'ouest puis la N10 par Rambouillet : 230 km, 2 h 45 hors trafic et un péage d'environ 11 €. La variante par Rouen et la N154 allonge de 35 km mais ne touche jamais l'Île-de-France. Aucun train direct n'existe. Le sens Chartres – Amiens est traité plus bas.
Tracé calculé en direct au chargement de la carte.
Personnaliser le départ et l'arrivée
Par l'A16 et l'ouest francilien
Rejoignez le contournement d'Amiens puis l'A16 vers le sud. L'autoroute traverse le plateau picard, dessert Beauvais et son aéroport, puis s'arrête à L'Isle-Adam, dans le Val-d'Oise. À partir de là, plus d'autoroute continue : la N184 franchit l'Oise puis la Seine, contourne la forêt de Saint-Germain-en-Laye, et vous basculez sur l'A12 en direction de Trappes avant de reprendre la N10 vers Rambouillet et Chartres. La moitié nord se roule à 130 km/h, la traversée francilienne à 90 ou 110 km/h avec de nombreux feux et giratoires sur la N184.
| Étape | Distance cumulée | Temps cumulé |
|---|---|---|
| Amiens, place Gambetta | 0 km | 0 h 00 |
| Contournement sud d'Amiens, entrée A16 | 8 km | 0 h 10 |
| Beauvais | 68 km | 0 h 50 |
| L'Isle-Adam, fin de l'A16 | 120 km | 1 h 20 |
| Saint-Germain-en-Laye (N184) | 150 km | 1 h 50 |
| Trappes (A12) | 170 km | 2 h 05 |
| Rambouillet (N10) | 190 km | 2 h 20 |
| Chartres, cathédrale | 230 km | 2 h 45 |
La variante par la Normandie évite tout contact avec l'Île-de-France : A29 puis A28 d'Amiens à Rouen (120 km, ≈ 10 €), puis N154 gratuite par Évreux et Dreux jusqu'à Chartres (145 km). Total 265 km, 3 h 15, ≈ 10 € de péage. Elle coûte 30 minutes de plus sur le papier, mais les regagne largement dès que la Francilienne est chargée, c'est-à-dire tous les jours ouvrés matin et soir. Les vingt derniers kilomètres offrent le même repère que depuis la Beauce : les flèches de la cathédrale, visibles de loin.
Sans péage : par la N1 et la N10
L'itinéraire entièrement gratuit double l'A16 par l'ancienne nationale 1 : Amiens, Breteuil, Saint-Just-en-Chaussée, Beauvais puis Beaumont-sur-Oise, avant de rejoindre la Francilienne et la N10 comme ci-dessus. Comptez 235 km et 3 h 30. Vous perdez 45 minutes pour économiser 11 € (tarif 2026, à vérifier auprès du concessionnaire), soit environ 15 € de l'heure : peu rentable seul, correct à trois ou quatre. La N154 par Rouen reste le meilleur compromis entre coût et tranquillité. Voir itinéraire sans péage.
Coût du trajet en voiture
| Péage A16 (classe 1) | ≈ 11 € d'Amiens à L'Isle-Adam. Moto : ≈ 7 €. Camping-car de plus de 3,5 t : ≈ 22 €. La suite du parcours est gratuite. |
|---|---|
| Carburant | ≈ 26 € à 6,5 l/100 km avec un carburant à 1,75 €/l ; ≈ 20 € pour une citadine à 5 l/100 km. |
| Voiture électrique | ≈ 8 € en charge à domicile ; ≈ 20 € avec un appoint rapide, à prendre plutôt sur l'A16 avant L'Isle-Adam. |
| Total autoroute, seul | ≈ 37 € ; 19 € par personne à deux, 10 € à quatre. La variante par Rouen revient à ≈ 40 €. |
Quand partir
Le seul vrai point noir est la traversée francilienne. La Francilienne et la N184 entre L'Isle-Adam et Saint-Germain-en-Laye sont saturées de 7 h à 9 h 30 et de 16 h 30 à 19 h 30 : l'itinéraire peut alors passer de 2 h 45 à 3 h 30. Le pont de Conflans-Sainte-Honorine et les giratoires de Poissy concentrent les blocages. Dans ces créneaux, prenez la variante par Rouen sans hésiter. Ailleurs, la sortie d'Amiens est lente entre 8 h et 9 h, et la rocade de Chartres se remplit le matin. Voir éviter les bouchons et traverser Paris en voiture.
Où s'arrêter
L'A16 compte plusieurs aires de service entre Amiens et Beauvais, bien espacées et rarement pleines. Au-delà de L'Isle-Adam, il n'y a plus d'aire autoroutière : anticipez le plein avant d'attaquer la Francilienne. Trois arrêts valent le détour à moins de 5 minutes de la route : Beauvais et sa cathédrale Saint-Pierre au chœur le plus haut du monde, L'Isle-Adam et sa plage fluviale au bord de l'Oise, Rambouillet et son château en lisière de forêt. Le guide aires d'autoroute recense les services.
Sans voiture
| Mode | Durée | Prix indicatif | Remarques |
|---|---|---|---|
| Train par Paris | 3 h 15 à 3 h 30 | 35 à 60 € | TER Amiens – Paris-Nord en 1 h 15, traversée jusqu'à Montparnasse, puis TER vers Chartres en 1 h 05. Aucun train direct. |
| Autocar | 4 h et plus | 15 à 35 € | Correspondance obligatoire à Paris, horaires peu compatibles. |
| Covoiturage | 2 h 45 | 15 à 22 € la place | Offre faible : peu de trajets suivent cet arc, la plupart s'arrêtent à Paris. |
Le changement de gare parisienne coûte une demi-heure et un ticket supplémentaire : sur cette liaison, la voiture reste plus simple, sauf si vous partez déjà de la gare d'Amiens. Comparaison chiffrée dans train ou voiture.
Questions fréquentes
Combien de kilomètres entre Amiens et Chartres ?
230 km par l'A16, la Francilienne et la N10, 265 km par Rouen et la N154, et 172 km à vol d'oiseau.
Comment aller d'Amiens à Chartres sans traverser Paris ?
Deux solutions : la Francilienne par l'ouest entre L'Isle-Adam et Saint-Germain-en-Laye, ou le grand contournement par Rouen, l'A28 et la N154 par Évreux et Dreux.
Combien coûte le péage Amiens – Chartres ?
Environ 11 € pour une voiture, uniquement sur l'A16 entre Amiens et L'Isle-Adam. La Francilienne, l'A12 et la N10 sont gratuites.
Le trajet Chartres – Amiens est-il identique ?
Même distance et même péage. Dans ce sens, la difficulté se déplace le soir sur la N184 vers Saint-Germain-en-Laye et sur l'entrée dans Amiens après 17 h 30.